随着夏日的脚步逼近，车内空调的使用频率也直线上升。然而，不少车主反映，他们车的空调出现了一边吹冷风、一边吹热风的异常情况。其实导致这一现象的原因有很多，那么我们一起来看一下可能导致该现象的原因和解决方案。

01｜空调设置模式不正确

空调控制面板上的“SYNC”同步按键

对于配备双区或多区空调的车型，如果未按下空调控制面板上的“SYNC”同步按键，各区域的温度设置可能不同。确保同步功能正常启用，避免温度差异。

02｜制冷剂不足

歧管压力表的显示反映制冷剂可能不足

制冷剂不足时，进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束，造成蒸发器的制冷剂流入侧会吸热降温，而制冷剂流出侧不再吸热，导致出风口温度不均。及时检查并补充制冷剂，确保空调性能。

03｜空调温度风门故障

空调温度风门电机

如果空调温度风门电机或者其控制电路出现故障，亦或风门翻板轴出现断裂，就很容易造成风道关闭不严，使得热风混入进来，进而导致某一侧出风温度上升。这种故障需要对空调温度风门电机电路进行检修。

04｜暖风热交换器水阀故障

暖风热交换器水阀

对于某些装配暖风热交换器水阀的车型，当暖风热交换器水阀卡滞在常开状态，冷却液就会不断流入，进而导致某一侧出风温度上升。这种情况也需及时排查暖风热交换器水阀卡滞原因。

05｜蒸发器和冷凝器表面脏污

新旧蒸发器对比

对于长期使用未清洗的空调系统，蒸发器和冷凝器表面可能积聚了一层厚厚的灰层、毛絮等异物，导致制冷剂效果减弱或制冷剂在蒸发器内的吸热效果变差，影响制冷效果。这种情况需要对蒸发器和冷凝器进行检查和清洗。

06｜空调压缩机 工作效率降低

空调压缩机

空调压缩机作为空调系统的动力源，一旦出现工作效率降低，就会导致气态制冷剂无法有效输送到冷凝器和膨胀阀，制冷剂液化程度降低，进而导致空调一边冷一边热。这时，需要检查空调压缩机的工作状况，必要时进行维修或更换。

在解决空调出风口温度不均的问题后，不要忘了检查空调滤清器。尤其春夏换季，空调长期未使用，空调滤清器很可能已被灰尘、树叶等异物所覆盖，严重脏污的空调滤清器不仅会影响空调出风量，造成制冷效果不良，有时还会滋生一些细菌、霉菌，对驾乘人员身体健康造成危害。

内容来源于：索菲玛售后