7月25日，新款长安深蓝S07正式上市。看到这条消息的时候，我本想写一篇《正规军降价，挤占杂牌军生存空间》。结果仔细一看，价格没变，跟老款一样，​只好作罢。

那我就想知道，这次深蓝S07到底​有哪些变动。从铺天盖地的稿子中可以看到，深蓝S07最大的卖点是增加了华为乾崑智驾​，拥有华为智驾系统的加持，没涨价就等于是降价了。

但是仔细一看，增程版6款车只有顶配两款拥有华为乾崑智驾系统，而纯电版四款车也是顶配两款拥有智驾系统。也就是说，平常走量的车型都与华为无关。

全新的长安深蓝S07售价为14.99万- 21.29万，拥有乾崑智驾系统的车型售价分别为18.99万、19.99万、21.29万​。从14.99万-17.99万价格区间的6款车型全都没有被​华为“开光”。而这个区间一定是深蓝S07卖得最多的​。

要知道深蓝S07车身数据为4750*1930*1625mm，轴距为2900mm。是一款典型的中型SUV，而且由于采用了低风阻设计，其产品在后排和后备箱空间方面就​有所吃亏。

所以车圈普遍认为它的竞争对手分别为增程版的零跑C10和纯电版的哪吒L。这两款车也是我开头想说的“杂牌军”。

但对比了配置发现，虽然新款的深蓝S07比老款多出了很多智能配置，但跟这两个“杂牌军”相比，还有相当一定距离，如果没有华为的加持，深蓝S07​性价比并不高。

比如起步价14.99万的增程版深蓝S07，相对老款多出了L2级自动驾驶系统，进步已经“很大”了。

但对比14.58万的零跑C10，除了后排空间小以外，还少了哨兵模式、防侧翻系统、少了1个摄像头、6个超声波雷达。少了AR实景导航、自动泊车、遥控泊车、电动尾门、后备箱记忆、面部识别、骁龙8295芯片、液晶仪表、60w快充+15w无线充电​。前排座椅记忆、第二排座椅调节、后排扶手和后排杯架、12扬声器等十八大项​功能配置。

而16.99万的纯电版深蓝S07，相对于16.29万的纯电哪吒L，则少了6个超声波雷达、2个毫米波雷达、1个辅助驾驶车机芯片；少了自动泊车、遥控泊车、寻迹倒车功能​。带记忆电动尾门、主动闭合进气格栅、面部识别、液晶仪表、副驾驶屏、手势控制、60W有线快充+50W无线快充。前排座椅加热/通风/按摩/头枕扬声器、二排座椅调节/二排座椅加热、后排小桌板、16扬声器、64色氛围灯、热泵空调、车载冰箱等二十二大项​功能配置。

相比两大杂牌军，深蓝S07在配置上的缺失不可为不少，我这还没算上杂牌军那标配的“卡拉OK”这种杀马特功能，所罗列的配置都是属于刚需迎合配置。你不能说，这些配置都是哗众取宠​。​只能说是业界良心。

作为长安汽车的一员，深蓝汽车在定位上高于启源品牌，因此在​定价上有一定溢价是可以理解的。

但在当今混乱的车圈局势面前，深蓝S07如果拿不出过硬的配置，想要卷动零跑和​哪吒这种后起之秀也并不容易。毕竟严格来说，深蓝品牌也成立了没几年，如果没有长安的背书，它也是造车新势力​。你们觉得呢？