《我有车》原创新车报道：在最新一期的工信部申报目录当中，出现了上汽大众全新途观L的身影，这是途观L的新一代车型，将启用全新的“途观L Pro”，有消息称这一全新换代车型，或与现款途观L同堂销售。

▲ 今年年销目标就靠它了？

2023年全年，上汽大众的大众单一品牌销量达到116.86万辆，其中上汽大众ID.家族全年销售10.97万辆，扣除掉ID.电动车的销量，可以看到上汽大众有将近106万辆的仍然来自燃油车部分，ID.家族在总销量当中的占比不足10%。

根据此前释出的2024年上汽大众产品规划显示，今年上汽大众除了将引入ID.NEXT量产版车型以外，其余四款产品均是燃油车，其中包含途观L Pro、新一代帕萨特、新款Polo以及一款全新紧凑型SUV车型。

另外，上汽大众单一大众品牌在今年还给自己定了个120万辆以上年销目标，其中燃油车的家族占比100万辆以上，电动车年销目标为20万辆以上。

2023年全年，上汽大众途观L销量15.6万辆，其中在去年12月份单月则达到了20009辆。途观L的全年销量成绩，在大众品牌车型销量榜中排名第五，前四车型分别为朗逸、速腾、帕萨特、迈腾；另外新一代帕萨特也即将于今年换代，去年全年该车累计销售19.09万辆，其中12月份单月销量为24559辆。

未来的全新途观L Pro和新一代帕萨特，其产品力、价格、配置等等因素，都成为了上汽大众能否完成燃油车家族100万辆以上年销目标的关键。

▲ 上汽大众途观L Pro都有哪些看点？

全新途观L Pro的外观，高度还原了海外版车型设计，而国产车型此次依旧提供标准版外观和R-Line版双外观设计。其中标准版外观采用家族式全新设计风格，前脸部位运用镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠；反观R-Line版本则是在下包围处采用大面积蜂窝装饰。

全新途观L Pro基于MQB Evo平台打造，新车三围4735x1859x1682mm，轴距为2791mm，全新途观L Pro车身长度和轴距均与现款途观L保持一致，只是车辆高度增加了20mm、车身宽度增加了9mm，由于新车尺寸上的变化并不大，所以相比现款车型的车内空间应该差不多。

另外由于“双峰式腰线设计”的加入，我们能够看到全新途观L Pro尺寸上即使相比现款变化不大，但由于全新R-Line套件的加入，让这台车相比现款车型更显修长了一些，全新的黑化组件也让运动观感有了不少提升。

全新途观L Pro采用了全新鹰翼式贯穿大灯设计，前脸两侧是LED光源以及中央发光Logo；尾部则采用了Surface LED(面发光技术)造型排布，并搭配熏黑色横贯式尾灯组设计，以增加一定视觉层次感。

上汽大众全新途观L Pro的内饰暂未释出，我们优先参考其海外版车型。在海外全新大众Tiguan换装了最新的家族式设计风格，采用了全液晶仪表+全新样式的悬浮式中控屏设计，并内置最新的MIB4第四代娱乐系统，而且新车还换装了全新怀挡式换挡设计。

另外可以看到，新车由于取消了换挡杆，在之前的区域则变为了控制功能旋钮，通过该旋钮能够控制中控屏幕上的内容，用户可以操作音量、驾驶模式等内容，这个全新功能的加入实用性还是不错的。

并且在中控台上还能够看到，海外版大众Tiguan使用了全新样式的空调出风口造型，同时还给到了全新样式的LED氛围灯以及副驾驶区域饰板，且中央岛台的储物能力也得到一定升级。

至于动力部分，根据申报信息显示，全新途观L Pro将搭载2.0T发动机，最大功率分别为137kW和162kW，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，预计高配车型还将提供4MOTION四驱系统。

《我有车》总结：上汽大众全新途观L Pro计划将于今年年内上市销售，有消息称新车上市后将会采用与现款途观L同堂销售策略。此次前者带来了全新的内外饰设计，同时继续提供了2.0T发动机、4MOTION四驱等。至于新一代车型能否延续前两代车型所创造出来的成绩，让我们拭目以待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！