近日，阿维塔发布了10月销量战报，单月销量10056台，创下了历史新高。得益于丰富的产品矩阵尤其是阿维塔07纯电+增程的助力，取得了如此成绩。如今，阿维塔12双车上市，共推出6款车型，售价区间为26.99-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万，随新车上市，阿维塔还推出了重磅购车礼遇，至高价值可享27000元（详情请咨询当地经销商）。值得一提的是，阿维塔12增程版的登场，不仅是打入30万级增程轿车市场的产品，同时也将助力阿维塔品牌价值提升和销量再冲新高。小编也将从底盘、动力、智能、豪华等核心内容为大家做一个详细的车型介绍。

先看动力系统方面，阿维塔12增程搭载全新一代1.5T增程专用发动机，发动机功率115kW，匹配39.05kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC工况纯电续航超过245km，综合续航超过1155km。即使在馈电情况下，车辆的动力表现依然不会受到什么影响，满电零百加速6.7秒，馈电零百加速7.2秒，仅相差0.5秒，无论是满电还是馈电的情况下，最高时速都是190Km/h。此外，该车的馈电油耗可低至5.8L/100km。而除了大容量电池包，新车的峰值充电倍率可达3C，电量从30%充至80%，仅需15分钟，另外，昆仑增程还可应对极冷、极热等各种严苛的自然环境考验，即便在-35℃-65℃温度下，电池仍可正常运行。

在舒适度方面，CDC+空悬+预瞄也是起到了足够的作用，在市区常见的过减速带场景中，凭借3颗激光雷达与800万像素摄像头融合感知力，可以检测出前方路面颠簸起伏信息，从而提前调整CDC的阻尼值，能够降低减速带横/纵抖感59%，相当于把冲击体感从5厘米高的减速带减到2厘米的感受。而在长途自驾中常见的连续起伏路场景中，能够降低75%的车身晃动，甚至在破损路面或非铺装路面路，也能降低58%的颠簸感。

阿维塔12增程版搭载了华为ADS 3.0辅助驾驶系统，结合3个激光雷达、3个毫米波雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达及2个车内摄像头，提供了丰富的驾驶辅助功能。车位到车位领航辅助及泊车代驾功能为驾驶者提供了便捷与安全。例如在智驾体验过程当中，这套系统能够从容的面对一些复杂路况，而且即便是面对堵车路况，它的自动减速或刹停也不会让你感到突兀。

再看外观方面，阿维塔12增程版延续了纯电版车型的设计风格。车身依然是宽体的设计。封闭式的车头搭配了分体式的前灯灯组。饱满的线条配合两侧配了C字形的日行灯，辨识度很足气势非常强大。下方配了扁平的进气格栅。视觉上将车头的重心拉低，营造出积极的氛围。与纯电版一样，阿维塔12增程版会标配三激光雷达，支持华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统。

侧面可以看到饱满的车身配了隐藏式把手。车顶配了弓背式的溜背。侧窗边条做了一圈窄的黑色包围。B柱和C柱子也做了熏黑修饰，呈现出不错的高级感。还营造出强的力量感和运动感。这款车配备了265/45 R20和265/40 R21两种轮胎规格。实拍车型配了21英寸轮胎，搭配了多辐条式的轮圈。尾部可以看到“无尾窗”设计。宽大的轮廓，上方有主动尾翼。下方做了内凹的处理。还配了夸张的扩散器。整个尾部有强的立体感和运动感。

阿维塔12增程版的内饰，采用了环抱式布局，具有浓郁的科技氛围。方向盘的前方是一块高达35.4英寸的全液晶仪表盘，能够显示丰富的信息，副驾驶也可以使用。15.6英寸悬浮式中控大屏的分辨率很高，还内置了高算力的车机芯片，大幅提升了车机运行速度，还搭载了HarmonyOS 4鸿蒙座舱。阿维塔12增程版的内饰用料方面也较为考究，大面积的皮革包覆质感十足，同时还保留了一定的物理按键，在操作过程中也较为方便。

阿维塔12增程版定位为中大型车，车身尺寸为5020/1999/1460毫米，轴距3020毫米，提供了极为宽敞的乘坐空间。前排座椅为双“零重力”设计，Nappa真皮材质保证了舒适性与支撑性，搭配按摩、加热和通风功能，为乘客带来贴心的乘坐体验。后排的空间表现同样出色，头部和膝部空间充裕，即使是身高超过180cm的乘客乘坐也不会顶头，中央地台采用纯平设计，即使坐满乘客也不会感到拥挤。

总结来看，阿维塔12增程版这款车型是完全根据消费者的需求而推出的一款车型，它的外观、配置、豪华、动力、舒适度、智能智驾等诸多优势，均符合当下消费者的用车需求。这款车型已经在11月2日正式上市，如果您对这款车型感兴趣，可以将它纳入您的选车范围，同时可以进行线下感受，并试乘试驾。