北京一直以来都是国内汽车消费的重要市场。在过去的几年里,北京的消费者对汽车的品质、性能、品牌和服务等方面都有着越来越高的要求,这也促使汽车销售商不断加强自身的品牌建设和服务水平。
在车型方面,北京消费者更倾向于购买SUV和轿车等车型。这些车型在空间、舒适性和油耗等方面都有着较好的表现,符合消费者对汽车的基本需求。同时,随着新能源汽车市场的不断扩大,北京的消费者也开始逐渐接受和购买新能源汽车。新能源汽车以其环保、节能、高效等优点,逐渐成为了消费者关注的焦点。
下面整理出一份北京市月上牌量榜单,来看看哪些车型受到消费者青睐。北京受欢迎的车型排行榜第10名是凯美瑞,今年10月上牌量为680辆,属于中型轿车。拥有豪华、运动两种外观,前悬架采用麦弗逊式悬架,后悬架采用了双叉臂式悬架,实现随心驾控,为驾乘者带来高质感驾乘体验。
北京受欢迎的车型排行榜第9名是别克GL8,月上牌量682辆。传承别克家族MPV经典设计,车姿稳健有力,全新搭载别克智能辅助驾驶系统,升级多项智能安全科技;卡罗拉排在榜单第8,月上牌量719辆,属于紧凑型轿车。TNGA架构下研发,优化喷油方式,进一步提升发动机性能,兼顾畅快驾驭和高效节油。
北京受欢迎的车型排行榜第7名是秦PLUS,月上牌量772辆,属于新能源轿车。秦PLUS DM-i 2023冠军版7.3s百公里加速,1245公里可油可电综合续航里程;比亚迪宋PLUS新能源排在榜单第6位,月上牌量达787辆。宋PLUS DM-i 冠军版,有着新B级海韵轻雅座舱,传承海洋家族经典设计风格,全系标配NFC数字钥匙。
特斯拉ModelY位居榜单第5,月上牌量801辆,属于纯电动SUV。长续航全轮驱动版19英寸轮毂,CLTC综合工况续航里程为688公里,百公里加速5s。后轮驱动版19英寸轮毂,CLTC综合工况续航里程554公里,百公里加速5.9s。
轩逸排在榜单第4名,北京月上牌量885辆。轩逸历经14代更迭,在中国市场累计销量超过了500万辆。在售版本包括1.6L CVT舒享版、悦享版、智驾版,超混电驱版本有全电驱Pro、全电驱大屏版以及超智联Plus;北京受欢迎的车型排行榜第3名是帕萨特,月上牌量902辆。经典版本的外观设计,尽显格调与沉稳气场。新款帕萨特有商务版、精英版、星空精英版以及星空豪华版等。
北京受欢迎的车型排行榜第2名是元PLUS,月上牌量达到928辆,属于新能源SUV。元PLUS冠军版长宽高分别为4455mm、1875mm、1615mm,轴距达到2720mm。潮跑龙颜美学设计,新增轻奢米双色内饰,搭配DiPilot智能驾驶辅助系统、比亚迪自研的刀片电池。
北京EU5位居榜首,月上牌量1334辆,属于纯电A级轿车。NEDC工况续航里程501km,等速续航里程更可达635km。搭载DuerOS人工智能语音交互、可实现天窗、导航、音乐、空调等精准智控。据悉,北京EU5快换版已经陆续投入出租车行业使用,助力北京出租车“油改电”。
第一名是出租车。
东风日产大号轩逸!实拍级新启辰60,落地71万不香?
1..2...4名几乎都是网约车
没有网约车就没有这些车的排名
轩逸都是贪便宜之选,卡罗拉经典之选
Model Y不管排第几,我都买!!
说是北京市场,买车的有几个是北京人
网约车轩逸好吧
两秒加速有点狠,四合一电驱这么猛的嘛?
看看大街上跑的就知道了,第一 到 第四,几乎就是网约车啊。
竟然没有朗逸?
看着都像是跑网约车和单位采购的,看来经济真是完蛋了
两秒加速有点狠,四合一电驱这么猛的嘛?
E U 5全卖给出租汽车公司,去问一下出租车司机,该车是否好坏就知道了。
30万以下的丰田烂车开起来叮当乱响,不如国产10万的同级车[得瑟]
现在北京零下15度,强推油改电出租车,跑200公里就得充电吧!