新年第一烧,惹众怒的无人车,究竟动了谁的奶酪?

倩倩珠珠 2024-03-02 18:45:21

新年第一烧,烧在了美国旧金山的唐人街。一辆由无人驾驶公司Waymo生产robotaxi,即无人驾驶出租车成了这场篝火晚会的主角。

人们在车上画满了涂鸦,甚至有人打碎了玻璃往里面塞鞭炮,为啥一辆辆无人驾驶出租车这么招人恨呢?难道只是美国人的一场情绪的释放吗?

我认为:它的本质是一场人类和科技难以自洽的斗争,当科技威胁当人们生存的时候,越原始的方法越能够成为人们的武器。让我们来看看这场烟火背后的尖酸与无奈吧

新年第一烧

Waymo无人驾驶出租车不仅抢了当地出租车司机的生意,还有撞人犯罪的前科。

这辆无人驾驶出租车起火之前就受到了众人一番羞辱,先是涂鸦、后是抢砸。最终才被推入火葬场。在这个过程中,没有一位民众前去抗议或者报警,很多人举起手机拍摄,都是看热闹不嫌事大。要问旧金山人民为什么对自动驾驶出租车这么恨,因为这种车可谓是劣迹斑斑。

首先,Waymo无人驾驶出租车在那天看来,不是人工智能而是人工智障。拉客就拉客,非要跑到人潮涌动的唐人街,农历正月初一是什么日?

中国春节呀,唐人街内部本来空间就不是很大,就算是人类出租车也会避开唐人街的重点运营路口。可Waymo无人驾驶出租车非但不避险,不知道抽了哪根筋,不顾一切的向里冲。

本来他是可以从拥堵巷道里出去的,但他的系统里设置一个保护装置——人流量过大时就会原地停车。

这下好了,给了民众一个发泄怒火的机。尤其是那些出租车司机终于有了一个可以发泄怒火的地方。要知道,每出现一辆无人驾驶出租车,就会减少一点客流量。在他们眼皮子底下赚钱,那司机能愿意吗?

但这种情况每发生一次,Waymo无人驾驶出租都会被路上贴上人工智障的标签,而这种标签在演变后就成为一种可发泄的目标。

因为他侵犯了民众和出租车司机的利益,最终酿成人们烧抢车子的后果。你的科技并没有成熟,为啥放任车子在路上跑,一次就是一万次,这就是人工智能和人类的一次角逐。

背后公司的大震荡

我们知道,虽然人们烧的是无人驾驶出租车,但人们的怒火实际上是朝着Waymo发泄的。

Waymo生产的是无人驾驶汽车,在当今人们对人工智能的信任度还不够大的时候,一次致命的事件足以摧毁一家公司很不容易建立起来的口碑。就在Waymo出事之前,另有一家叫做Cruise的管理公司也有件人命官司。

大名鼎鼎的通用公司旗下的robotaxi对一名被人类驾驶车辆不仅撞倒的一名行人,还将其拖行差不多6米,造成了二次伤害。

即使受害者当场被拉去抢救,这起事故也在公众舆论领域掀起了轩然大波,我们知道美国是一个宣传民主与自由的国度,这立刻招致了众多旧金山居民对robotaxi的抵制,Cruise公司也由此引发一场人事地震。

另外,因无人驾驶出租车而造成的交通堵塞已经不是第一次。我们可以想象,很多时候街道上有救护车和医疗车辆行驶。但若引发这种交通堵塞就是无人驾驶车辆本身,当系统瘫痪的时候,人工智障就变成堵塞生命的路障,也挂不得美国民众放火烧车了。

Waymo和Cruise都是一根绳上的蚂蚱,只要有一家公司出现波动,剩下的那是草木皆兵。要说起人工智能在2023年末开启AIGC2.0时代后,横多公司踏上了人工智能的春风是扶摇直上。但在我们使用人工智能时,可曾想到那些失业的人,他们是被淘汰的底层人物。

人们反对无人驾驶出租车就像百年前人们反对大机器生产一样。但是烧砸人工汽车就能让那些司机师傅保住饭碗吗?

人工智能的迭代一代比一代快,不但是旧金山的司机无法阻止这一浪潮,全世界的出租车司机都只能慢慢适应。所以我们到底如何去和科技和平共处,这次2024年的重要论题。

人情味和人工智能我们只能留一个

我们从小听过的一句话:科技是把双刃剑,Waymo事件看似是人对车的一场发泄,实际上是人与科技的一次互斥。

要以Waymo自动驾驶出租车进行讨论,它日后的必然是汽车行业的主流。我们纵观历史,自从金属印刷机和蒸汽机被发明出来,距离就开始被时间泯灭。这些机器极大的节省了我们时间,就像今天手机微信,几秒就可以联通的视频电话放在过去简直是天方夜谭。

而无人驾驶出租车带来的底层变逻辑是:越来越多的人不用再去考驾照了,他们节省了下了学车练车的精力和时间可以去做别的事情。

而这种逻辑现在很难被司机们所接受,他们职业生涯将被人工智能断送掉。但相比于司机这个职业,更多人乐意去坐无人驾驶出租车,因为他们可以做到透明和更加客观的安全 。目前的我们开创了AI2.0时代,若以现在迭代速度来看,不久之后我们就会达到AI3.0时代。

一旦人们接受了这个设定,就会像人们接受用微信付款而不是用人民币付款一样。汽车作为人们的出行工具,它也是一种媒介。

当一种新媒介的功能可以替代救媒介时,那一招市场规律,传统汽车制造业将很快被淘汰。我们可以看看,现在的中国人除了年龄大的老人、其他偏远地区,基本上没人用纸币买单。

看到这我们明白一个道理,好像是人工智能在逐渐淘汰人。但他背后的逻辑是这样吗?人工智能不也是人类自己创造出来的。归更到底是人类自己在自我革命,是资本在的诉求,人工智能这个行业就是未来经济的基石。谁不用这个功能谁就会面临破产或者下岗。

我们可以预言那个人人自危的时候,大街上统一的人工智能出租车,确实没有了司机绕路、与顾客产生口角的现象在发生。

但是也没有了一个城市该有的烟火气,我们面对的是与人类高度相似的仿真人,他们微笑着问我要去哪?向我们收钱,甚至还可以在驾驶途中为我们倒上一杯卡布奇诺,并保证百分之百的安全。

我们从旧金山唐人街的一场人为车火讲到了人工智能,就像微信正在取代纸币,人工智能出租车也会取代司机。

在这件事发后,有位美国司机留言:什么样的有自尊心的人会选择让位并被取代呢?你必须为自己的生计而奋斗!你必须生存!我想这就是底层人民最真实的写照,与人工智能的斗斗争,远没有结束!

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