当下汽车市场正处于转型阶段，各种燃油车型和新能源车型“百花齐放”，虽然越来越多消费者选择新能源车型，但是还有很多燃油车型得到消费者的喜爱。不过在这个时代，法系车型的表现并不是很起眼，被大多数消费者忽略。好在依旧有一些法系车型，能够吸引消费者的视线。标致508L，就是一款比较经典的法系燃油车，它的定位是中型车，目前也有一些消费者选择它。那么以当前国内汽车市场的发展趋势来看，标致508L还值不值得消费者选择呢？

首先，我们从外观设计来看，标致508L采用了法式独特的审美观，整体线条流畅且动感十足。同时，这款车采用了全新的设计元素，前脸设计独具一格，辨识度非常高。车身尺寸方面，其长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，相较于同级别的雅阁、凯美瑞等车型，这款车车身尺寸和轴距都有优势，这也使得车内空间更加宽敞。

不过从侧面和车尾看，标致508L并没有太多潮流元素。这款车使用了贯穿式腰线，让车身多了一些灵动优雅的气息。而它的车尾采用分体式尾灯，内部还是采用经典的“狮爪”设计。总体来说，这款车比旧款车型更潮流了，但改变并不大，消费者还是能看到熟悉的影子。不知道大家怎么看待这款车型的外观？从我个人的角度来看，虽然标致508L的外观有了一些潮流年轻的气息，但整体表现，还是没有主流的新能源车型炫酷时尚。

接下来谈谈内饰，标致508L的内饰同样展现出法式浪漫情怀，中控台设计简约而不简单，虽然没有太多的装饰性元素，但是看起来还是会有一些紧凑的感觉。此外，标致508L内饰材质选用考究，做工精细，体现了法系车一贯的精致品质。不过作为一款新时代的车型，标致508L只是标配了10英寸的中控屏，看起来科技气息真的聊胜于无。好在科技配置方面，这款车的表现并不是很差，至少导航、车联网和车机互联等功能，它都全系标配。不过关注安全配置的朋友们需要注意，标致508L入门版本车型并没有标配360°全景影像等配置，甚至连倒车影像都没有标配，这些配置都需要消费者加价选装。而标致508L中配版本和高配版本，则是标配了L2级别的智能辅助驾驶功能。

在动力方面，标致508L搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为300N·m。从动力参数来说，这款车型的表现还不错，基本能够满足普通消费者的用车㤹。传动系统方面，标致508L匹配8速手自一体变速器，换挡流畅性还算不错，如果只是正常的驾驶，几乎不会出现顿挫的情况。其实标致508L的这套动力总成早已经过市场验证，在同级车型中表现还不错，能够满足日常驾驶需求。

综合来看，标致508L在外观、内饰、动力和配置等方面都具有较高水平，相较于同级别的其它合资车型并不逊色。然而，在国内汽车市场转型时期，消费者对燃油车的需求逐渐减弱，新能源车型逐渐崛起。在这种情况下，标致508L作为一款燃油车，在面临排放、油耗等政策因素的影响下，市场竞争力相对较弱。

当然，现在对燃油车有需求的消费者并不少，而且标致508L的设计风格和给人的驾驶体验都有独到之处，所以它还是值得考虑的。只不过在购车时，也要考虑到后期使用成本、保值率等因素。毕竟在新能源汽车市场不断扩张之下，传统燃油车市场终究会被淘汰。在汽车市场转型的这一时间段，究竟选择燃油车好，还是选择新能源车型好？这样的问题困扰着每一个想买车的消费者。