有没有这样一款SUV：它既能攀山涉水，实现自驾进藏心愿；又能在城市通勤路上，带来舒适的驾驶体验？还真有！11月9日，方程豹汽车首款车型豹5上市，售价28.98万元~35.28万元，主打硬派混动SUV、释放极致越野的全新魅力、全场景的驾控体验。

豹力美学外观，彰显未来工业之美

随着人们对用车多元需求的日益增加，豹5在外观设计上可谓下足功夫。推出塔里木胡杨金、瓦特纳冰原蓝、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑共6款外观配色，来自大自然奇妙景色的灵感，既能满足稳重的成熟车主，又能符合喜欢时尚的年轻一族。

外观采用豹力美学的设计语言，用锁扣的元素和方正的车身线条打造硬派力量之美；电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯，尽显未来科技之美；用多种功能性部件打造无限拓展之美。

4930*1970*1920mm的长宽高尺寸，2800mm的轴距，使得豹5有着不俗的车内空间，以及非凡的越野通过性，接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm。其中搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本，最小离地间隙更是可达到310mm。

电的理想思考融入感性美学，这就是“豹力”

豹力美学另一层面的美，被座舱很好地体现出来。日蚀蓝、浅滩绿以及风暴米三款配色，无论清新派还是精致派，都被豹5轻松拿捏。

内饰基于“超级锁扣”的理念打造，寓意着链接和独特、力量与安全。例如将“锁扣”的两侧环形通过现代处理手法，巧妙形成拉手，极具辨识度。

在豹5内，你可以感受到其为用户营造极致的舒适奢享体验。会缓缓升起的档把、水晶样式的机械按键、升降杯托、无线快充、冷暖冰箱等，让车内人员无时无刻不感受到满满的科技感，以及驾驶仪式感。

谁说越野车不配拥有智能？豹5搭载全新一代FiLink智能网联系统，定制高性能6nm芯片，比普通汽车更大、更清晰的仪表屏跟中控屏幕，甚至不惜成本，打造副驾专属的娱乐屏幕。

想象一下，朋友几个坐着豹5出游，车内是创新的妙想座椅空间，灵活多变、高利用率的舒适享受，车机是新时代的智能体验，听着豹5搭载的帝瓦雷品牌音响所带来的震撼音乐，会是多么快乐的一件事。

DMO超级混动越野平台：为越野而生

豹5用电改变越野体验，作为全球首款为越野而生的专属混动平台，DMO超级混动越野平台包含了全新混动非承载式架构、越野专用混动架构，以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，实现了100%的自主研发。

在以往的观念中，越野车就得以油为主，不然无法安心应付各种恶劣环境。但从现在开始，这一观念将被豹5打破，综合功率可达505kW，系统扭矩可达760N.m，最大牵引力可达32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8s。

DMO具备可进化的能力；DMO架构超长续航里程，远途出游无忧更放心，真正的穿越霸，高原无动力损失，真正的高原王；云辇-P标准版智能液压车身控制系统，带来更优秀的越野性能（通过性、快速过障等），结合露营调平等创新功能，带用户去最美的场景露营。

自带低速越野档，可以在低转速的模式下输出高扭矩，配合智能三把锁快速锁止，智能分配轮端扭矩，泥地0-20km/h快至1.3s ，脱困仅需5s ，颠覆机械越野，可以带用户穿越误陷泥沼 脱困再逢山水。

可以说，豹5是将电驱优势应用极致，树立了电越野时代的标杆，完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能，兼具常规越野以及山地、沙漠、雪地、泥地、爬坡等各种极限场景，真正做到“驰骋山野，如履平地”。

不仅是越野SUV，还是城市SUV

旅途结束，回到城市，豹5也能发挥其城市SUV的作用。在DMO超级混动越野平台的加持下，可以达到极致油耗，NEDC百公里馈电油耗低至7.8升，比机械越野油耗低35%，真正解决越野车油耗高的短板；豹5还拥有超长续航，满油满电CLTC综合续航超1200Km。

媲美城市SUV的驾驶舒适性，前后双叉臂独立悬架，超长的悬架行程优于整体桥，轮胎接地性更好，越野能力更强，兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，CTC电池底盘一体化技术带来的低质心、50:50轴荷比，搭配整车轻量化的设计，让穿越避障更稳、让城市操控更稳，让无限可能更强。

写在最后

我想，豹5才是真正定的以电为乐，重新定义了传统燃油越野车的城市使用体验。以技术之刃，辟未来之路，全面突破越野SUV、城市SUV的单一属性，为用户带来更多用车自由。