最近智己L6上市公布起售价后，让所有人都惊呆了，以前可是一辆要三十万左右的豪华电动车，现在19.99万的起售价直接完爆小米SU7。让人不得不把这两者放在一起做个比较。

首先从外观上没得说，我认为L6既保留了上汽家族的外形特征，又是家族中最好看的一款，尤其是这个车头前脸非常的漂亮，而且是原创的设计，柔杆雕塑的设计语言，圆润而动，不会像su7外观一样被人说成是保时捷翻版，尾部这个LED的小屏幕挺有意思的，可以变化不同的灯光图案。

走进车内看内饰，给我感觉就是大连屏，科技感满满，手能摸到的地方都是软包。豪华感也有了，而且L6的座椅比较软，销售说是泡泡沙发，确实坐起来很舒服。稍稍遗憾的是没有座椅按摩，没有车内冰箱，不过虽然小米SU7有冰箱，但这个冰箱的制冷效果很一般。

对于当下各大品牌都在卷的智驾方面，我觉得是L6非常强势的一个优点，全系标配激光雷达，首创灵蜥数字底盘，为车子装上“超级小脑”，让车辆在各种路况中都能“人车合一”“指哪打哪”，且紧急避险反应快，单侧积水不打滑。而且还是国内首个能“蟹行”的轿车，四轮转向+小转向比，四米九的车转弯半径堪比小Polo，还能实现侧方停车原地出库、路口掉头一把过，还有这车可以“Z”字形平移。

并且搭载首款量产的，也是首个准900V超快充固态电池，因为是固态电解质，不会发生传统电池的电解液泄漏情况，更不易燃易爆。悬挂也是前双叉臂后五连杆，空气弹簧加cdc可变阻尼器，光看数据和配置，智己L6确实完胜。

而且刚好两款车我都试驾过，总结如下L6的底盘偏灵活舒适，而SU7偏硬朗和厚重，如果是小年轻喜欢速度与激情的，小米SU7会更胜一筹，电吸门有尾翼有空悬，超大前备箱，有弹射模式，外观又像保时捷。如果你是城市通勤比较多的白领一族，平时主要上下班使用，或者家庭用车，那肯定选智己L6更合适，全系都标配了后轮转向，在城市的狭窄道路，开起来会比较灵活，然后停车也会更方便。

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