预算15万元左右想买B级车，在以前确实不太容易，但如今还是很好选的，毕竟当下很多合资B级车的价格在优惠后，15万元左右的预算基本也能全款落地一些低配车型。而红旗H5作为一款豪华品牌中型轿车，该车在2024年9月份的单月销量超过1.4万辆，其25款车型上市不久便给出了4万元左右的现金优惠，在优惠后的裸车价为11.98万元起。

从设计上来看，25款红旗H5基本上延续了老款车型的设计风格，依旧是采用红旗家族标志性的直瀑式进气格栅，实拍车型并不是玄影版，因此没有太多的黑化设计，如果想要更加年轻运动的话，可以考虑玄影版车型。对于大多数人来说，其实选择常规版本就比较合适，看上去也比较大气沉稳。

车身侧面25款红旗H5有着双腰线的设计风格，上腰线拉长了整个侧身的视觉长度，下腰线则增加了车门的立体感和肌肉感，并且从侧身来看，可以发现25款红旗H5的车身还是很修长的。至于车尾部分，25款红旗H5采用贯穿式尾灯，其中还加入了贯穿式镀铬条，尾灯上方则有“红旗”的标识，整体辨识度也是足够高的。

内饰部分，25款红旗H5 采用环抱式的座舱设计，25款红旗H5的中控台区域各项功能和设计分区简洁明了。中低配车型采用的都是7英寸全液晶仪表盘，搭配全系标配的12.6英寸中控屏，整个车内的科技感营造得足够到位，该车也支持导航系统、蓝牙车载音乐、车联网、OTA升级等功能。25款红旗H5的中控屏流畅度还可以，并且考虑到我们在日常驾驶时主要以导航为主，因此这款车的车机也是以导航为核心的桌面，底部设置了导航、音乐以及车辆设置的直达区域，方便切换。

25款红旗H5的车长接近五米，轴距超过两米九，放在中型车这一细分领域中也是比较出色的存在，因此也为该车带来相对宽裕的乘坐空间。以我身高178cm为例，在前排调好位置后，头部还有三指；来到后排，腿部空间很宽裕，足足有两拳出头，头部也有四指，并且坐在后排，还可以看到25款红旗H5在前排座椅靠背后方还加入了一些银色的装饰，上方写着红旗二字，同样在车内的一些细节之处也加入了能够证明其身份的设计，也提升了一些档次感。

在动力部分，25款红旗H5依旧提供1.5T、2.0T和1.5T油电混动三套动力可供选择，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方给出了9.5秒的百公里加速时间。以25款红旗H5的数据表现来看，放在同级别低功率车型中已经算是很不错了，该车日常开起来动力输出并不激进，起步也没有明显的突兀感，日常加速时给我的感觉就是换挡效率足够高，速度也足够快，动力衔接也比较顺畅，即便是在驾驶过程中直接一脚地板油，也不会显得很暴躁。另外在油耗方面，这款1.5T版本的WLTC综合油耗为6.2L/100km，实际的百公里油耗在8个左右，1.5T车型只需要加注92号汽油即可，相对用车成本也不会很高。

编辑点评：

虽然刚上市不久，但如今25款红旗H5已经有不小幅度的优惠，特别是优惠后裸车价最低还不到12万元，就能买到一款豪华品牌的中型车，想想还是不错的一件事儿。而目前的合资中型车即便是在现金优惠后，裸车价普遍也得14万元左右，但整体的体验未必就比25款红旗H5更好，因此我个人觉得，如果想考虑一款中型车的话，那么在当下25款红旗H5还是很值得考虑的一款车。