在本次成都国际车展上，凯迪拉克推出全新换代的车型凯迪拉克XT5。这款车定位是一款中型SUV车型，与奥迪Q5、宝马X3是属于同级车型，目前这款车还并没有完全上市，可以参考老款车型的性价比。

老款车型在优惠完之后，最低裸车基本上是能够做到22万左右。所以说，新款的车型如果性价比给力的话，其可看性还是比较好的。全新款的凯迪拉克XT5都改了哪些内容？下面一起来看一下。

售价方面：

从懂车帝官方了解到，换代凯迪拉克XT5开启预售，预售为四驱版本车型，四驱版车型提供三款车型，官方指导价39.99万至45.99万。并且限时一口预售价区间为27.99万至33.99万，相当于一口预售价降幅达12万，最低裸车27.99万。

相比奥迪Q5最低裸车25万左右基本上差不多，而且它是四驱版本车型。宝马X3最低裸车29万左右，奔驰GLC最低保值33万左右，从中不难发现，四驱版本的凯迪拉克XT5，依然要比奔驰宝马奥迪要便宜。

尺寸悬挂：

全新换代的凯迪拉克XT5，在整个车身尺寸方面，相比老款车型是有提升的。车身长度是超过2.8米的，轴距是接近于2.9米的。新款车型是采用了撞色的设计，而且现场摆配的是高配版本车型，轮胎都配置21英寸，卡钳也是属于定制卡钳。同时全新换代的车型，依然是采用蜂鸟的底盘，在底盘悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。

动力性能方面：

换代凯迪拉克XT5依然延续老款车型动力，采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，传动系统与老款车型保持一致，为9档手自一体变速箱，并且加入48V轻混系统，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米，油箱达到66升。

此车分为两驱版本车型以及适时四驱版本车型，两驱版本车型后续将会上市。在动力性能方面确实比较厚道，并不像奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC那样，分为高低功率两种调校以及是高中低三种功率调校。

老款车型市场口碑/故障：

如果看中凯迪拉克XT5换代车型，那么老款车型的市场反馈投诉情况是一定要了解的。在市场当中老款凯迪拉克XT5的优点主要有：

整体空间好、动力充足、静谧性强、后排空间大、内饰质感不错、动力响应灵敏、底盘调校较好；但是缺点项也较为明显如：车身有异响、油耗偏高、刹车表现较差、新车有异味。

老款凯迪拉克XT5市场投诉故障主要体现在：

一、销售承诺不兑现；

二、发动机故障灯点亮；

三、制动异响等问题；

内饰方面：

全新换代凯迪拉克XT5变化也非常大，新款车型采用别克系列车型的设计造型。同时也取消了原先挡杆式的换挡，采用怀挡式的换挡机构以及加入了大面积的软质材料。多功能方向盘取消四幅式设计，采用三幅式设计造型，加入亮色镀钩进行点缀，座椅电动调节均设计在车门上。

配置提升：

配置方面大幅增加，新款车型取消了老款镶嵌式的中控屏，采用了全新的33英寸弧形9K的环形高清大屏。相比老款车型在智能化氛围大幅提升，并且会加入高光木纹式碳板，在智能化配置相比老款车型大幅提升。并且新车会匹配AKG15个扬声器，提升音响品质，后排座椅也加入了座椅加热等功能配置。

从中不难发现换代凯拉克XT5更加有诚意，配置高、性价比高丝毫不会输给奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC。