在统计进口路虎2022年在国内的销量数据时发现，路虎卫士是唯一一款销量没有下跌反而有着35.8%增幅的车型，在国内的上险量是12604辆。去年上半年，海外发布了全新的路虎卫士130版本，国内在去年12月底也正式公布了卫士130版本的预售价格：119.8万元起，据悉，新车将会在2月7日正式上市并公布最终售价。

作为有史以来最长的路虎卫士车型，卫士130版本的长宽高分别为5358*2008*1970mm，轴距与110版本保持一致，仍旧是3022mm，对比110版本加长了340mm，从图上能看出来它的后悬明显变长，加长的尺寸都放在了后轮之后第三排的位置，使得它的侧面线条更显修长。

更长的车身尺寸提供了更从容的车内空间布局，卫士130版本将提供2+3+3的8座布局，第二排和第三排座采用剧院式，坐垫厚实头枕宽大，其中第三排的坐垫宽度达到了1200mm，腿部空间最大804mm，第二排座椅支持滑动折叠方便进出，标配双段式全景天窗，后面一块天窗一直延伸到第三排头顶，坐在第三排也会有不错的开扬感。

第三排座椅支持40:20:40的比例放倒，在全员满载的情况下，后备厢容积有389升，可以放下登机箱等行李，将第三排完全折叠之后，后备厢容积为1232升，如果将第二排也放倒，整个后备厢的容积最大可以扩展至2516升，非常阔绰了，据悉，引入国内的还有5座版本，没有第三排座椅，整个后备厢的容积更大。

卫士130版本沿用家族化的设计语言，整体外观与90和110版本并没什么不同，方正魁梧的体型与呆萌的半圆形大灯形成较大的反差，颜值和视觉冲击力都挺高。

内饰同样采用家族化设计，与此前的车型保持一致，配备10.25英寸全液晶仪表和11.4英寸中控屏以及高清全彩抬头显示，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统。车内提供实木饰板+皮质以及哑光金属饰板等多种材质搭配，在具备不错高级感的同时还能保留着一些野性，另外内饰的配色上同样有多种组合搭配供选择。

配置方面，新车配备四区独立空调、空气净化系统、隐私玻璃、英国之宝音响，标配路虎智能全轮驱动 (iAWD)系统，配备ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统、自适应空气悬架等，最小离地间隙290mm，最大涉水深度900mm，拥有不错的越野能力。

动力方面，海外市场上有柴油和汽油等不同的动力版本，引入国内的目前只有汽油版本，搭载的90和110同款的英杰力3.0T六缸涡轮电动双增压发动机和48V轻混系统，综合最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

全新卫士130 3.0T P400 HSE 预售起售价格119.8万元，130 3.0T P400 X预售价格127.8万元起，正式上市之后的售价估计不会有多大的调整，对比美国市场的起售价，翻了一倍还有多，不过这也并不奇怪，毕竟这是一台利润车型，过去的一年里，路虎卫士在国内的价格一直很坚挺，在加上揽胜、揽运的换代，虽然进口路虎整体销量下滑，但是作为路虎的经销商其实是没少赚，新年伊始，卫士130版本的上市，对目前的市场来说，又提供了多一种选择。