从昔日的东风-3导弹系统，到如今的先进水面舰艇，沙特似乎总能在中国的创新热土上找到心仪的“宝贝”。而这次，他们的目光锁定在了一款前所未有的交通工具上——“EH216-S”无人驾驶载人航空器，一个被亲切称为“空中无人小巴”的未来之翼。

在沙特的宗教与文化版图中，麦加与麦地那不仅是信仰的圣地，更是每年吸引数百万朝圣者的目的地。面对如此庞大的客流，传统的交通方式显得捉襟见肘，交通拥堵成了难以回避的难题。

为此，沙特曾携手中国打造了麦麦高铁，以时速360公里的“陆地飞龙”缓解了沙特地区的部分压力。但沙特并未止步，他们再次将目光投向了天空，看中了中国自主研发的“空中无人小巴”。

这款由亿航智能精心打造的EH216-S，虽标价239万人民币，对于沙特而言，不过是九牛一毛，但其带来的变革却是不可估量的。美媒的醋意满满，却掩盖不了这款“小巴”的独特魅力。它不仅仅是一款交通工具，更是沙特交通系统升级、朝圣体验革新的关键钥匙。

EH216-S，这款专为短途低空飞行设计的“小巴”，以其独特的垂直起降能力，颠覆了传统航空器的概念。它身长6.05米，翼展5.73米，高度仅1.93米，却能在16个螺旋桨的驱动下，轻松搭载两名乘客，以最高时速130公里翱翔天际，单次飞行距离超过30公里。更重要的是，它无需跑道，即停即走，如同城市中的出租车，却能在空中自由穿梭。

在圣城麦加的首飞成功，不仅让沙特官方赞不绝口，更让全球瞩目。沙特民航总局局长更是直言不讳：“这是沙特航空领域的一次重大飞跃，先进空中交通解决方案的引入，将极大提升我们的交通效率。”

沙特局长表示，无人驾驶航空器作为一种全新的交通工具，在各个方面都具有明显的优势。尤其是在沙特这样的国家，EH216S可以为当地居民和朝圣者提供更加便捷快速的服务。

沙特虽然是一个产油大国，但是在运输和物流方面一直存在着很多问题。尤其是每年的朝觐活动更是对各项物流运输设施提出了极高的要求。

EH216S作为一种无人驾驶航空器，在起飞、降落等方面都有着先天优势，而且不受地面道路条件的限制，在遇到突发状况时可以快速做出反应。针对沙特朝觐地区的实际情况，EH216S每次飞行的时长设置为15分钟左右，无疑会成为朝圣者理想中的交通工具。

沙特虽然天气炎热，但是大规模使用EH216S无人机之后，不仅可以从空中俯瞰美景，在整个上升和下降过程中还能感受到凉爽的空调气流。

在朝圣者外出用餐、回程等各个方面都能发挥巨大作用，可以说无人机不仅仅是替代地面交通工具那么简单，而是一种全新的消费升级方式。

对于中国来说，沙特与EH216S的合作绝对是一个巨大的机会，将无人驾驶航空器推向了一个新的高度。沙特作为伊斯兰教大国，每年都会有大量的朝圣者前来麦加朝圣，而且随着国家整体实力的提升，越来越多的中东非洲国家也开始效仿沙特进行大规模朝觐活动。

如果EH216S能够在沙特得到成功应用，在未来将会有更多国家寻求与中国合作，在这一先进的交通工具。除了沙特之外，国内也开始出现了先进无人机试点项目。今年4月份，广州白云机场就顺利开通了无人机载人穿行试点项目。

虽然规模很小且只针对部分人群开放，但是这标志着中国无人机领域迈出了新的一步。此外像亿航智能这样的企业也不止一家，在无人驾驶载人航空器方面也都取得了一定的突破。

从亿航智能的EH216-S获得中国民用航空局的合格证，到全球首张载人无人驾驶航空器标准适航证和生产许可证的颁发，这一系列里程碑式的成就，不仅证明了“中国制造”在高科技领域的强大实力，更为全球无人驾驶航空器市场的发展树立了标杆。沙特的选择，无疑是对中国创新能力的高度认可。

随着“空中无人小巴”在沙特的全面铺开，一场关于低空经济的革命正在悄然兴起。国内如峰飞航空的盛世龙、小鹏汽车的旅航者X2等企业，也在无人驾驶载人航空器领域不断探索与突破。可以预见，未来的天空将不再是飞机的专属领地，低空经济将成为新的增长极，引领全球交通方式的深刻变革。

沙特与中国的这次合作，不仅是两国友谊的见证，更是全球科技创新与交通领域合作的新篇章。随着“空中无人小巴”在沙特的广泛应用，我们有理由相信，未来的交通将更加便捷、高效、绿色。而中国，也将继续以科技创新为引领，为全球交通事业的发展贡献更多“中国智慧”和“中国方案”。

那么，大家如何看待沙特想要的，中国给了！单价239万“大国重器”，在沙特很亮眼！这件事呢？欢迎在评论区留言讨论，点赞加关注，我们下期不见不散！