中美之间的月球抢滩登陆战来了！

最近，关于登月的消息又刷爆网络，我国要着手建立月球科研基地，美国宣称要赶在我国之前实现。当美国两名在太空出差的宇航员迟迟无法回归地球时，我国的神舟十九号载着三名航天员直奔天宫，并将之前出差的三人顺利接回。

连宇航员都接不回家的美国，凭什么和基建狂魔叫板？

当年在和苏联冷战时，为了展示自己的强大实力，美苏之间针对登月展开了一场竞赛，最终以美国完胜落幕。

十多年时间里，美国不但多次把宇航员送到月球，还从月球上采集回几百公斤月壤。中美关系友好期间，还赠送给我国1克月壤。

在那个技术非常不发达的时代，美国多次成功登月并传回大量影像资料，让很多网友怀疑这根本是美国自导自演的一场好莱坞舞台剧。

但很多科学家依然相信美国载人登月是成功的，并且通过对月壤的研究，获得了大量的学术成果。虽然美国的月壤被证实和我国采回的月壤有区别，但不同的着陆点可能成分就是不一样。

美国当年是否成功登月成为互联网世界的一大悬案，为了证明自己当年真的登上过月球，现在美国正在“重操旧业”，着力推进自己的“重返月球”计划，这就是美国牵头搞的阿尔忒弥斯计划。

2020年10月，美国航天局公布《阿尔忒弥斯协定》，对如何探索月球制定新标准，并邀请有兴趣参与登月计划的国家，在这一协定框架下进行谈判。

此后，该协定吸纳澳大利亚、加拿大、日本、英国等多个国家的航天机构参与，至2023年12月15日，该协定的签署国扩大到33个。

声势搞得很浩大，但实际效果却是雷声大雨点小，从计划立项到现在已经过去了很多年，探月火箭的发射进程一拖再拖。

现在美国航天落魄到什么程度？两个原本只安排了8天太空出差计划的宇航员，现在过去了8个月依然还在天上飘着，其中女宇航员暴瘦让NASA的各种解释都无法自圆其说。

当美国连两名宇航员都没有能力接回家的时候，哪里还有能力去登陆月球呢？是不是可以理解为美国的登月计划都只是在打嘴炮呢？

美国想重返月球不是一天两天了，尤其是在我国探月工程次次成功的刺激下，美国愈发紧张。当我国发布要载人登月并建立月球基地时，美国彻底坐不住了。

2017年，一直想通过贸易战、科技战、金融战打垮我国的特朗普，听到我国的载人登月计划后，立即批准了美国的载人登月计划——阿尔忒弥斯计划。

这很明显是一个为了压制我国而仓促上马的项目，该计划签署两年（2019年）之后，NASA才公布该计划的官方标志图案。

简单的图案都要推迟两年才能公布，阿尔忒弥斯计划的火箭发射计划也是一拖再拖。这个载人火箭原计划于2017年发射，但因为载人飞船设计不符合要求，推迟到2019年末。

原以为两年时间已经足够改进，但没想到两年之后又等3年，一直拖到2022年初，本以为这次终于可以了，但每次发射都能发现新故障。

发射时间从2022年4月推迟到5月，后来又延后到8月末，并最终决定取消载人计划，只让火箭绕着月球飞几圈试验一下。

8月底的发射安排，因为飓风影响推迟到9月初，发射前一天又好巧不巧地发现火箭燃料泄漏。这可是严重的安全事故，一旦发射必定是火箭爆炸的结果。

随后又顶到10月中旬发射，然后就这样一直拖啊拖，直到临近2022年底，阿尔忒弥斯1号才完成绕月飞行任务。

绕月飞行之后就没有然后了，阿尔忒弥斯2号和3号迟迟不见动静，原本制定的2024年前将宇航员送往月球并返回的目标，现在到2024年11月依然没有任何进展。

截至目前，经过7年多的“辛苦筹备”之后，阿尔忒弥斯计划只完成了30%，而且都是相对简单的部分，硬骨头只能留着后边啃。

虽然计划进展不尽如人意，但这并不妨碍美国官方人士继续吹牛，在得知我国的载人登月计划后，美国官员宣称要求2027年之前让美宇航员重返月球。

如此雄心壮志的目标，就适合放到梦里，毕竟梦里啥都有。现在的美国已经不是当年的美国了，重返月球计划先通过PPT来实现吧。

和美国的心血来潮不同，我国的登月计划始终按部就班，不和美国比速度，根据制定的计划一步步推进，并且每个节点的目标都能按时完成。

我国的嫦娥工程在制定之初，就确定了“绕、落、回”的三阶段计划，从嫦娥一号到嫦娥五号，我国成功完成了绕行、着陆和返航的阶段目标。

2017年，我国正式对外公开载人登月计划，将我国的航天员送上月球，并在那里建立科研基地，实现科研人员长期驻扎工作。

2017年提出初步规划，2023年有了进一步消息，中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，我国载人登月阶段任务已启动，航天员有望在2030年前登上月球。

载人登月只是第一步，在月球建立科研基地才是重中之重。这就意味基建狂魔的业务，要脱离地球进入太空了，传说中的广寒宫要面世了，只不过住的不是嫦娥而是我国科研人员。

2024年5月3日，嫦娥六号探测器顺利升空，最终在月球背面采集月壤样本后回到地球。按照相关计划，嫦娥七号将于2026年前后发射，对月球南极的环境和资源进行勘察。

据我国探月工程总设计师吴伟仁介绍，嫦娥七号的一大任务就是在月球南极地区寻找水冰物质，为下一步计划做好准备。

嫦娥七号还有一个重要任务就是等待嫦娥八号的到来，到时两者将组成我国在月球南极科研站的基本型。

而嫦娥八号的发射时间，也从最初计划的2033年提前到2028年，这就是为了给载人登月并建立月球基地做准备。

我们的这一调整，再次打乱美国的载人登月计划，逼得美国政府宣称，要“赶在中国之前，2027年之前完成载人登月计划。”

对于美国的这一说法，只能说理想很丰满现实很骨感。虽然当初阿尔忒弥斯计划由特朗普批准，但现在重新上台的特朗普，面对内忧外患的美国，是否还会继续执行这一计划，完全是未知数。

美国的重返月球计划之所以一拖再拖，和该计划采用的火箭一直出现问题有很大关系。我国敢宣布在2030年前实现载人登月，得益于我国新型运载火箭研发工作顺利推进。

近些年来，我国一直在研发新的重型运载火箭，以期向太空运送更多物资，或探索更广阔的宇宙空间，为登月和登陆火星打好基础。

被誉为重型火箭之王的长征九号，各项技术攻关正在稳步推进中，一至三级火箭的试车工作顺利完成。

这款火箭的推力相比之前有了质的提升，同时还可以满足未来深空探测的多种需求，甚至能搭载太阳能板，获取更多动力飞往更遥远的宇宙空间。

在长征九号之外，我国还在紧锣密鼓地研制更大推力的长征十号运载火箭。2023年7月，长征十号主发动机又进行一次点火实验，验证发动机是否满足飞行任务需求。

根据最新计划，长征九号首飞可以将150多吨的物资运送到近地轨道，也可以胜任载人登月等任务，首飞时间也从原来的2030年提前到2028年。

而长征十号将于2030年前完成研发及试射工作。从这个时间点可以看出，这更有可能是我国载人登月计划的首选运载火箭。

咱妈做事向来喜欢双保险，长征九号和长征十号很可能就是类似情况，如果长征十号能顺利完成研发，就首选十号，一旦没能按期完成，还有九号来保障登月任务。

对美国来说，载人登月可能是一场政治竞赛，是维护世界老大颜面的手段，但对我国而言，载人登月绝不是一项“面子工程”。

月球资源丰富，有着地球上储量很少的资源，譬如氦3。这是目前已知最优秀的核聚变燃料，而我国的核聚变实验又位居世界尖端水平。月球真空无菌的低重力环境，对新作物、新药品的研发也有很大助力。

50年前，当我们的先辈啃着窝头造火箭时，美国人已经在月球上飙车；50年后，当我们吃腻了山珍海味重新爱上窝头时，美国却连月球都上不去了。这个时代发展太快，快到让人无法理解。