汽车上的各种油，都是有一定的期限的，如果没有及时更换，不仅影响汽车的正常驾驶，还有可能会对爱车造成一定的损伤。刹车油更换周期是2年或4万公里。一般来说车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

其实一般来说更换刹车油是因为刹车油变质或者有沉淀物。那为什么刹车油会出现变质的情况，主要的原因还是因为刹车油中掺杂了水，导致刹车油含水量超标，在这个时候的话肯定要更换刹车油了。不然一旦在高温环境下的话，刹车油里面水分会变成水蒸气，会对车子的制动效果造成非常大的影响。

如果您感觉您的刹车有时软有时硬，或者是有一种刹不住的感觉，那就要赶紧去看一看，是不是刹车油的含水量过高，大多数4S店在保养的时候都会帮我们做检查，所以说您只要定期去做保养就可以了，但是如果说您已经脱保了，那就需要自己去维修店进行更换了。更换的时候我们一定要记住了，不同类型或者是不同品牌的刹车油是千万不能混合使用的，因为它们的配方和原料是不一样的，就很有可能会发生一系列的化学反应，影响刹车油的性能指标，然后就增加了事故的发生概率。

刹车系统的零部件都是通过细细的钢管连接的，也就是我们说的制动管路，刹车油就充满在这些制动管路中并负责传递压力。当我们踩下刹车踏板时刹车油就开始工作，“屁颠儿屁颠儿”地把我们脚施加的压力通过自己传递，与此同时制动助力泵也通过刹车油帮助我们“踩刹车”，最终两股力都被刹车油传递到刹车钳上，随后刹车钳便与刹车盘共同形成制动力。

基于这样的原理，刹车油必须具备一个最基本的能力——不可压缩。你想想，如果刹车油能被压缩，那么你踩刹车的力量有很大一部分用于压缩液体了，传递到刹车片上的压力就少了很多，刹车的力度就会大打折扣。

一定注意对于刹车油更换一定要注意刹车油型号，一般车用制动液都是以DOT为分类标准，制动液分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种。所以要避免刹车油混加造成的反应。

所以当出现灵敏不足时，一定要第一时间去专业的维修厂检测更换，如果在开满6万公里或者两年以上时间后，还没有出现明显的感觉，也不要大意，理论上的6万也好，两年也好都是一个参考，更多的还是要根据车主用车的实际习惯来判定，所以这时候就需要专门的检测仪器，正规的维修厂都会配备，只需要检测一下即可，如果出现水分过高的情况就需要更换全新的刹车油，另外值得一提的是，刹车油不同品牌是不能够混用的，如果需要更换新品牌的，需要把之前旧的全部清理干净。

很多车主都有这样的误区，认为刹车油没变色、脚感没变化就可以不用更换刹车油，其实这种想法是不对的。要知道，刹车失灵可是一瞬间的事，而且是在你正常驾驶的前提下，就这么毫无征兆地发生了。所以一定要不定期的检查刹车盘、刹车片的磨损情况，还要时刻关注刹车油的油位液面，确保一切正常再上路行驶。