近日，方程豹官方召开了主题为芳华的春季发布会，一下子推出了三款全新的车型，既有消费者已经颇为关注的豹8和豹3，也有全新的个性跑车豹9 Super9，加上豹5的各种改装车，可以说全家族亮相献礼比亚迪30周年。

而除了此前文章中已经说过的各个具体产品的表现之外，官方也发布了更多关于产品规划进度等方面的详细信息，随后方程豹总经理熊甜波女士还在直播上与媒体和车友互动发布了更多的详细内容，这里我们挑重要的进行一些盘点，首先是四款车型的定位，方程豹豹5定位新能源车越野的最优解决方案，但其实换句话说就是借由这款车给消费者带来了DMO这个全新的平台，加上云辇-P系统的配合，达到了颠覆性的表现，算是打响了方程豹品牌。

而豹8则定位旗舰款，相对更加偏向于家庭用户，因此除了本次亮相的实车已经可以看到的更大的尺寸带来的更为出色的内部空间表现之外，预计在例如冰箱沙发彩电等家用车新“三大件”配置方面也会有进一步的提升，以提供更佳的舒适度，适合全家出行使用，便利性方面有着更强的考量，也算是跟上了时下的流行时尚，值得注意的是比亚迪集团目前还没有一款真正达到这个目标的SUV，豹8也许会是个相对另类的开始。

而豹3车型则是追求极致个性的选择，尺寸更小，外观有着夸张的设计。希望能够吸引更多年轻消费者，有效的拉低品牌的门槛。至于豹9或者说Super9，则是极致个性小众的产品，官方已经有明确的提及小众的预期，除了已经见到的独特的Speedster设计风格，夸张的旋翼门，低矮的车身赛车化的内饰设计之外，新车也将采用碳纤维矩阵骨架，追求极致轻量化的设计，因此在价格方面肯定不会便宜，可能会相对高端一些，毕竟0这个数字也代表了最高级的定位。

同时豹9只是一个暂时的代称，并非最终正式的定名，具体的内容将于2025年才会发布。接下来官方也公布了所谓方程豹“2+X”产品矩阵规划，有意思的是“2”指的是硬派SUV和跑车， “X”指的是与用户共创的其他车型，也就是说目前还没谱。因此时下这个时间节点，该品牌只有这两种车型，像城市SUV、传统的轿车甚至MPV等车型暂时方程豹并不涉及，这也就可以解释目前看来“583”三款车型的价格看起来与腾势品牌的定位大体重合的问题。两个牌子目前没有明显的高低区分，而是腾势更加偏向于主流车型的市场，方程豹更加个性一些，在车型上区分开来，最终实现几十万元车型的整体覆盖。

消费者更加关心的车型上市时间和价格，根据官方描述，豹8预计将于今年三季度正式上市，价格在50万元以上，不过这个售价也只是说说而已，最终的实际起售价格肯定没有那么高，消费者可以大胆放心，起售价至多也不会高过理想L9和问界M9两个目前市场上的标杆。而豹3则将在今年年底或25年量产版与消费者见面，预计价格在25万元以上，同样只是一个宣传上的目标定位，实际的汽车价格也可以更低一些。

最后，较为宽广的价格区间也就意味着方程豹并非只有DMO一项技术平台，此前比亚迪在海外销售的皮卡车型也已经基本确认搭载了类似DMO的动力总成，因此方程豹未来还有其他更为丰富的技术储备。

最后则是已经获得市场认可的豹5车型，4月16日的发布会上也发布了各种改装车，而这也正是粤派越野车玩家的一大重点，此前长城旗下的坦克品牌甚至北京越野旗下车型都开发了不少不同程度的官改款式，方程豹也将推广这一进程，更多信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。