还在为买车纠结？想买个大点的车，但预算又卡在20万左右？别急，对于一直在观望的消费者来说，2025款比亚迪汉或许是一个值得考虑的选择。

2025款比亚迪汉DM-i和汉EV正式上市，价格区间分别为16.58万-22.58万和17.98万-23.58万，2025款比亚迪汉以其价格和配置，为消费者提供了新的选择。

外观内饰小改，细节方面有所提升。这次改款外观变化不大，基本延续了老款的设计风格，大气稳重。不过，汉DM-i终于换上了和汉EV一样的前脸，加入了封闭式格栅设计，更具科技感。但这也导致两款车型从外观上更难区分了，只有仔细观察底部进气格栅的密度才能分辨出来。

车身尺寸方面，汉DM-i车长增加了20mm，达到了4995mm，其他方面和汉EV保持一致，轴距均为2920mm。内饰方面变化也不大，但全系标配了智能座舱高阶版，搭载了更强的6nm制程D100芯片和5G速联，反应速度和流畅度都有所提升。

中控屏幕也升级到了15.6英寸2.5K分辨率，显示效果更加细腻清晰。此外，除了入门版车型外，其余车型都提供了较为全面的舒适性配置，例如座椅加热、通风和按摩功能。

2025款比亚迪汉在智能辅助驾驶方面进行了大幅升级。顶配车型直接搭载了DiPilot 300系统，配备了英伟达Orin-X芯片（算力高达254TOPS）和高感知激光雷达，感知能力大幅提升。

全车共有31个高精度感知元件，包括1个前向激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头，可以实现高速和城市道路的NOA智能领航功能 (根据官方信息)。2025款比亚迪汉搭载了比亚迪最新的智能辅助驾驶技术，其未来的实际表现有待进一步测试验证。

动力方面，DM-i车型搭载了最新的第五代DM技术和超级混动专用刀片电池，提供121km和200km两种纯电续航版本。1.5T发动机+EHS200的动力组合，百公里馈电油耗低至4.2L，2025款比亚迪汉DM-i的低油耗表现对于注重燃油经济性的消费者来说是一大优势。EV车型则提供了三种动力版本和三种续航里程（506km、605km、701km），最大功率分别为150kW、168kW和180kW，满足不同用户的需求。

新款汉还换装了前麦弗逊+后五连杆独立悬架，并搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过5个高精度智能传感器实时监测车辆状态，调整悬架阻尼，提升舒适性和操控稳定性。

写在最后：2025款比亚迪汉，车长4995mm，轴距2920mm，DM-i车型百公里馈电油耗低至4.2L，EV车型纯电续航最高可达701km，为用户提供了更大的乘坐空间和更低的用车成本。

无论是追求科技感的年轻消费者，还是注重实用性的家庭用户，都能在2025款比亚迪汉中找到适合自己的选择。2025款比亚迪汉凭借其产品特点和价格，有望在中大型轿车市场获得一定的竞争力。