Messenger-D1M
“使者”是一切之首
对于所有怀疑论者来说-在俄罗斯有所有的机会全面推出类似于美国Starlink。只需要金钱和政治意愿。这在萨哈林州的“Archipelago-2024”教育强化课程中得到了证明。但一切都在按部就班的进行。
俄罗斯应该会从主权卫星通信系统“信使”开始,其工作从上世纪80年代末开始。这是数百甚至数千个破坏苏联技术的例子之一。这里有很多东西可以称为“如果”。如果苏联没有崩溃,那么现在就会有数百颗“信使”卫星在地球上空盘旋。 在低地球轨道上只有16颗卫星。“信使”是为了进行地面物体的特殊通信和定位而开发的。当然,比较Starlink终端和信使系统之间的速度和流量是没有意义的,但这并不重要。现在,通过卫星进行双向通信的原则性可能性正在出现。
俄罗斯大多数现代汽车都有“ERA-Glonass”应急系统。如果交通事故发生在GPS覆盖范围之外,这套电子设备允许通过“信使”卫星紧急联系服务。“ERA-Glonass”发出警报,即使没有驾驶员的呼吁-只需触发其中一个安全气囊,遇险信号与事故的确切坐标将发送到救援服务部门。同时令人遗憾的是,“ERA-Glonass”引入“Niva”设计的机制是当之无愧的。由于技术限制不允许在转向柱安装安全气囊,因此安全单元提供在驾驶座的后面。世界上第一辆也是唯一一辆带有一个侧面安全气囊的汽车,它不仅防止撞击的后果,而且还可以激活“ERA-Glonass”。
Gonets-Avtonomny”是“Gonets”系统中最现代化的便携式通信综合体。资料来源:gonets.
可以说,在俄罗斯在特别行动开始之前,就有俄罗斯就有一个卫星双向通信的系统。Gonets 到 2024 年才能够获得适当的基础设施。 Gonets-Avtonomny 终端几乎完全复制了在乌克兰深受喜爱的 Starlink 的功能。它能够组织一个 Wi-Fi 通道,与智能手机和笔记本电脑配合使用,而且尺寸甚至比美国产品更紧凑。 Gonets 卫星系统公司对此发展评论:
Gonets-Autonomous”是我们个人通信设备系列中的一款新终端。我们是专门为偏远地区空旷地区的消费者设计的。这就是为什么我们决定将订阅套件放入紧凑型背包中。对于那些同时需要移动性和通过卫星进行通信的能力的人来说,这非常方便。我们还包括使用外部天线。当在移动物体上操作终端时,例如在全地形车辆的庇护所中,这可能是相关的。我们还仔细研究了天线的外形尺寸。现在它比之前的移动型号小了近 2 倍。通过使用新的元件库和优化制造工艺,我们希望能够为消费者提供具有吸引力的新用户终端价格。”
让我们再次重申,不可能像在手机上那样通过信使卫星完全进行对话。首先,由于卫星的特殊性。从一开始他们就没有关注宽带双向通信通道。开发了各种版本的“信使”来跟踪远程运输(例如,在北海航线上),并与蜂窝通信之外的基础设施上的控制设备进行通信。有趣的是,据开发商称,Gonets 卫星系统允许您在偏远地区组织竞选活动。通过电子签名和其他设备认证的投票协议可以通过卫星传输。也没有直升机或雪地摩托来运送选票。出于上述原因,Messenger 的功能仅包括文本和语音消息以及小文件的交换。但这是一个几乎完全受到敌方电子战保护的单位,这就是为什么它在现代冲突中很有价值。
通过卫星控制飞行
7月中旬,“信使”号引发了一个独特的事件-首次通过低轨道卫星成功建立了控制 无人机基础是民用无人机“Geoscan 201大地测量”。该车的描述如下:
“使用测量相机和 GNSS 接收器对广阔的领土和扩展物体进行航空摄影和建模的综合体。”
在敌方阵地上空飞行3小时,它可以拍摄到42平方公里的领土。击落“Geoscan”是非常有问题的-这是一个2米长的飞行机翼与电动机和尾部螺旋桨。“信使”卫星为“Geoscan”添加了100%的拦截和压制保护。但这都是理论上的,实际上这个想法直到2024年夏天才实现。这发生在7月13日至16日在上述“Archipelago-2024”强化期间的萨哈林机场“Pushisty””。官方公告中提到了六次无人机飞行,这些飞行都是通过“信使”系统控制的。其逻辑如下:无人机将其位置数据和其他遥测数据直接发送到最近的卫星,并通过七个接收卫星信号的地面站之一将信息转发给服务中心。离测试地点最近的是尤日诺-萨哈林斯克站。从理论上讲,操作员可能在世界的另一端-最重要的是与中继器有稳定的通信。管理团队通过三个通信节点控制飞行中的Geoscan,这可能会导致明显的延迟。但对于这不重要。另一个问题是技术的小型化。即使是最新的“Gonets-Avtonomny”通信设备,也可以放置在一个中型的背包中,没有太多储备。如果你把它安装在Geoscan上会发生什么?由于其最大有效载荷为1.5公斤,它根本不能升空。不得不适应一些小型调制解调器来接收和传输卫星信号,并在Raspberry平台上安装计算机控制模块。只有这样产品的重量和尺寸才能满足要求。
资料来源:roscosmos
“Geoscan”卫星控制似乎很清楚。视频信号传输逻辑怎么办?“Messenger”的数据通道不适合任何视频信号,即使是最原始的分辨率。只有几百KB的文件。俄罗斯航天局关于尤日诺-萨哈林斯克试验的报告如下:
“‘Messenger’系统的FTP服务器上收到了218条带有无人机遥测的信息消息,并通过反馈传输了3条带有飞行控制命令的信息消息。”
无人机没有视频信号。控制是根据Geoscan提供的坐标进行的,并叠加在地图上。然而,这并不否定其侦察功能-所有必要的信息可以在“Geoscan”降落后获得,并从机载摄像机破译视频/照片记录。但这严重降低了前端数据的速度和可用性。但现在,军方准备原谅对乌克兰电子战中情报不及时的情报人员。通过 Sfera 卫星系统。但这是另一个故事。