二战结束时，美国军队总人数超1100万，其中陆军数量高达830万兵力。根据两次世界大战的经验和遏制战略的要求，尤其是战争末期美国用两颗原子弹搞定日本的成功案例，美国军方奉行陆军无用论，认为建立强大的海空军航空兵和核武器投放能力即可，对着陆军一顿“猛削”。

1950年6月25日，朝鲜战争爆发时，美国陆军已经被从830万“砍”到了仅剩十个师约10万人，而且还是编制不满员，武器短缺，缺少训练。因为这个时候的陆军是爹不疼，娘不爱，没人重视。

在这样一种大背景下，朝鲜战争爆发初期，北朝鲜军长驱直入，3天攻陷汉城，一路南下，时间打得美国陆军节节败退。此刻美军乏力的表现也就不难解释了。

然而令人奇怪的是随后的整个7月份和8月份，朝鲜战场上的美军不是在挨揍就是在挨揍的路上。这就令人费解了，普通货轮从美国到韩国也就20多天左的时间，更何况美军拥有全球首屈一指的强大海空力量。

难道美军在隔岸观火？但从后面美军支援韩国的力度，和中国志愿军打得尸山血海的事实来看，这种可能性不成立。

那么只有一种可能性了，这是美军的战术。没有错，早在7月份的时候，美军第10军就已经在日本集结完成，却一直没有投入洛东江防线，而是按兵不动，在日本待命。

美军第10军包括美军海军陆战队第1师和第3、第7步兵师，第1特种工兵旅、第187空降团、韩军海军陆战团、第17团战斗群以及配属部队，美军一个师的标准配置约为18000人，总兵力7.5万人。

朝鲜半岛三面临海而且南北狭长，海岸线总长达8700千米，适合登陆的地段至少在4000千米以上，这样的地理特点非常适合美军这种高度机械化的部队实施侧后两栖登陆！加上美军囤积重兵于冲绳，其战术已是司马昭之心路人皆知。

毛主席在8月和9月两次会见朝鲜代表时，提醒北朝鲜军队需注意美军可能在侧后登陆，特别是仁川-汉城和镇南浦-平壤地区的防御。北朝鲜军其实也清楚这一点，却孤注一掷地认为，只要消灭或者将洛东江一线敌军赶下海，美军失去在朝鲜半岛的落脚点就会放弃两栖登陆战。

于是朝鲜战场出现了神奇的一幕，双方都认为自己是“天选之子”，局势尽在自己的掌控中。因此朝美双方在7月和8月间打得非常诡异，都以为剧情在按照自己的设想发展。

7月份的时间里，美军的一系列操作是故意而为之，利用空间换时间，利用层层阻击，延缓、疲劳北朝鲜军，拉长对方的补给，同时尽可能的让北朝鲜军队更加分散，然后给予致命一击。北朝鲜军打得顺风顺水，以为自己是半岛上最靓的那个仔。

到了8月份的时候，美军被压缩到以大邱、釜山为核心的椭圆形防线——釜山环形防御圈，退无可退后，于是和北朝鲜军打成了绞肉机，杀得尸横遍野、血流满地。双方此刻都是没得选，远超预期，美军指挥部没想到战争会打到如此惨烈，知道内情的美军私下里大骂麦克阿瑟放长线钓大鱼，搞成了作茧自缚，把他们玩死了。

对于登陆地点，美军亚太地区作战指挥中心里的所有官员除了麦克阿瑟，都倾向于选择在风平浪静的群山港登陆。因为从两栖登陆战的战术角度来看，仁川属于兵家死地，非常不适合登陆的地点。

换句话说，美国国内都认为在这里登陆那是提着灯笼捡大便——找屎。

第一，仁川易守难攻，稍有差池纯属“送命题”。仁川港是亚洲第一世界第二大潮汐落差海岸，潮起潮落的落差高达10米。美军直接抢滩的小型登陆艇吃水为7米，大型登陆舰吃水为8.8米，只有在满潮时才能进入该港湾。

而且仁川港的潮汐非常奇特，每个月只有一天满潮，每个满潮日的高潮时间也只有早晚各三小时。也就是说北朝鲜军每月只需要严防死守一天，即便当天被攻击，只要扛过3个小时，美军必败，要么无法靠岸，要么冲上滩头的部队成为孤军。

第二，航道狭窄，极易封锁。

进入仁川仅有两个航道，飞鱼峡及东航道，航道狭窄，极易布置水雷；水流极快，进入的舰船难以操控和躲避水雷，可谓有进无退。只要有一艘船在航道内被击沉，那整个航道就将彻底堵塞！

仁川港岸上，四周都是很高的海堤，登陆艇靠近后无法打开舱门，士兵必须通过梯子才能爬上去。同时守军只需布置一个营的火炮，居高临下，就能做到 一夫当关万夫莫开。

第三，滩头阵地泥泞满地，人马难行，进攻方极易沦为活靶子。

仁川港的滩头非常奇特，不似寻常临海港口所拥有的沙质或石质的海滩地带。仁川港淤积了几个世纪以来潮汐所带来的泥沙，形成一个长达3.2千米的泥潭。这片泥泞之地粘连柔软，不仅车辆无法通行，连人员行走都相当困难。

登陆部队极易困在绵延几千米的泥潭之中，进退维谷。

第四，即便克服以上困难，登陆成功，由于时间紧任务重，第一拨顺利登陆的部队不会太多，接下来潮退后还要孤立无援地坚持13个小时之后，才能得到第二拨涨潮时的支援！

而且即便这两个时间段登陆成功，一旦打成攻坚战，美军两拨人马都被困住，后援断绝，那真的是叫天天不应，叫地地不灵，因为下一次增援机会在一个月以后。

美军参谋在罗列各个登陆口优缺点的时候，仁川港集齐了所有自然和地理障碍名目——潮汐落差、泥潭、狭窄航道以及四五米高的防波堤……仁川没有一条符合美国海军陆战队的登陆作战先决条件。

这是美国最高军事领导层强烈反对在仁川登陆的原因，也是人民军认为美军不会在仁川登陆的原因。

对此麦克阿瑟只说了一句：“我们都认为不可能的登陆地点，北朝鲜军同样不会想到。这不正是出奇制胜的先决条件吗，出现在敌人意料之外的地方。”

美军亚太地区作战指挥中心里的官员虽有异议，但大多数人同意了麦克阿瑟的作战计划。然而当这份报告上报美国总统杜鲁门政府后，白宫专门派遣专员到东京，当面询问麦克阿瑟，因为这个作战计划太疯狂了，完全是孤注一掷，置之死地而后生，将美军暴露在极度危险之中。

询问专员中有一位名叫马修·李奇微、时任美国陆军副参谋长的将军，后来他顶替麦克阿瑟成为了联合国军最高司令官。

专员团队建议麦克阿瑟换一个地儿登陆，比如群山。麦克阿瑟固执己见，为了让白宫同意，麦克阿瑟赌上了自己的所有声望和名誉，他说：“将在外君命有所不为，美国政府不参与这次作战计划审批。我将亲临现场，如果登陆遭到顽强抵抗，立即指挥撤退，因此不会造成重大的人员损失，同时事后的所有责任由我一人承担。”

杜鲁门深思熟虑后同意了这一计划，他引用了《孙子兵法》的一句话“兵者，诡道也”。杜鲁门加上麦克阿瑟如日中天的威望和资历，仁川登陆的计划在8月28日获得批准，相关争论尘埃落定。

北朝鲜军似乎预感到危险的气息，在8月底和9月初接连组织了两次总攻，不惜人海冲锋，一心要抢在美军侧后登陆之前先解决洛东江一线，但终究在兵力、火力、机动和补给等诸方面都已处于劣势，属于强弩之末，始终无法突破洛东江防线。

1950年9月13日，麦克阿瑟在日本佐世保港登上巡洋舰“麦金莱山”号，豪赌开始。联合国军舰和飞机提前两天对仁川的北朝鲜军阵地狂轰滥炸，“事后诸葛亮”的朝鲜人民军居然将此误以为是普通的炮击行动而不是登陆作战，没做任何对应和上报。

更糟糕的是北朝鲜军在此没有布置坑道和永备工事，仅仅修筑了表面工事，配置了一个岸炮连，装备小口径的76mm苏制野战炮。

面对美军驱逐舰上127mm舰炮和空中火力构成的压倒优势，北朝鲜军在仁川的防守阵地被打得稀烂。

9月15日早上6时27分，第一批登陆艇搭载着美国海军陆战队员驶向滩头。

河道中，只有一些少得可怜的浮雷，并且显而易见，轻易被美军用炮击清除。

如果北朝鲜军在主航道上布设难缠的锚雷和沉底雷，美军麻烦就大了！北朝鲜军是完全没想过美军会在仁川登陆，他们在此也仅驻扎了约2000人，主要任务还是支援汉城，而不是此地的。

其实北朝鲜军落实好下面两点，什么都不做，也无需驻军，美军也几无可能实现仁川登陆：

1.布雷。布置混合雷区，将漂雷、沉底雷搭配布置，同时在主航道上布设锚雷，美军绝无可能在三天内完成扫雷工作，登陆意图将完全暴露。

2.沉船。在主航道上用三四艘千吨级的沉船堵塞航道，航道不通，仁川登陆的战略意义就失去了。

可惜的是北朝鲜军一样都没做。

美军出奇制胜，占领港口后，立刻抢修工事转入防守，因为在之后十多小时的低潮期，这支登陆的美军实际上孤立无援，将在泥摊中独自面对可能的人民军援军反攻。

这是北朝鲜军最后的反攻机会和时机，然而低潮期的10个小时就那么平静的过去，仿佛事不关己，完全没把美军当回事。

麦克阿瑟差点笑出猪叫，感谢朝鲜人民军的不杀之恩啊。随后美军完成二次登陆，海量装备、物资、士兵进入港口，向前推进拿下仁川市，标志仁川登陆大获成功，北朝鲜大势已去。

仁川登陆美军的伤亡仅仅是24人战死、1人失踪、195人负伤。

在仁川登陆后，美军进而迅速占领汉城和金浦机场，得到了宝贵的前线机场，为美军空军轰炸平壤，甚至深入到鸭绿江提供了支点；

同时美军掌控了朝鲜半岛南北铁路、公路交通的枢纽，彻底切断了从朝鲜北部到洛东江前线的补给线，这对于洛东江前线的北朝鲜军是致命的。

后记，仁川登陆太顺利了，得意忘形的麦克阿瑟临时起意想再在北朝鲜军后面开辟一个战场，他命令军舰载着为仁川登陆恶战准备的主力陆战1师和步兵7师跑到东海岸的元山港，然而元山港在苏联顾问指导下，早已布设了3000多枚各型水雷和海岸炮兵。

美军军舰寸步难行，麦克阿瑟不得不撤回命令。

美军成功登陆的头两天，北朝鲜军指挥层还试图隐瞒消息，避免军心动摇。9月18日消息还是不胫而走，洛东江前线的北朝鲜部队军心动摇，在联合国军的反攻下全线崩溃。

然而这个时候，麦克阿瑟下达了一个错误的命令，为了政治上的高光，他命令美军主力以最快速度光复汉城，而不是合围已经崩溃的北朝鲜军队。

要知道面对完全机械化的美军，毫无斗志的北朝鲜军想避免被围歼是痴心妄想，结果美军这番神操作，只兜住了釜山正面西线的那一部分北朝鲜军，更多的北朝鲜军获得成建制转移的机会，跑回了北方。

看来麦克阿瑟未曾读懂毛主席的军事思想精髓“存地失人，人地皆失，存人失地，人地皆在”，战争是杀伤对手的有生力量。