在买车时，人们对尺寸空间的需求越来越大，毕竟二胎家庭的增多，自然需要一台更加全能的车型。因此，SUV俨然成了多数人买车的重要选择，尤其是豪华SUV，在预算充足的前提下，买一台实力强劲的中大型SUV，无疑是不错的选择。而在这个细分市场，宝马X5显然是老大哥般的存在，月销基本在大几千台，其他的像沃尔沃XC90、奔驰GLE、奥迪Q7等，销量表现只能说中规中矩。

此外，还有一些豪华品牌车型销量更是惨淡，几乎无人问津，这期我们就聊下，被遗忘的豪华中大型SUV，起步跌至32万多，252马力+四驱，没人识，该车便是英菲尼迪QX60。英菲尼迪自从和东风汽车合资后，推出了多款重磅车型，然而销量始终没有起色，即便是旗舰车型QX60也是如此。今年6月份只卖了84台，近一年的总销量也才715台，月均销量只有60台左右，几乎被人遗忘。

其实，QX60的性价比还是比较高的，39.98-61.98万的指导价在同级里很有优势，和BBA旗下的中型SUV差不多。而且终端还有10万左右的降幅，比如主销车型2022款2.0T舒享版，指导价43.98万，优惠后实际参考价不足34万，性价比非常高。现款QX60的外观还是很有看点的，整体给人一种很强的气势，特别是车头的设计，大气又时尚。

而且作为中大型SUV，5127mm的车长比宝马X5长了不少，2005mm的车宽加上1767mm的车高也很有优势，只可惜轴距只有2米9，不足3米还是有些遗憾的，毕竟是6座和7座布局。第二排的空间问题不大，1米75的成年人坐进去，头部有一拳多的余量，腿部最大时有近三拳的表现。只是第三排就有些鸡肋了，适合短途应急或小孩乘坐，这也是QX60销量不佳的重要原因。

此外，虽然QX60配备了主动降噪和全车多层隔音玻璃，但隔音水平还是差点意思。但好在座椅非常柔软舒适，毕竟是日产旗下的豪华品牌，“大沙发”的美誉肯定不会失传。内饰方面的设计，整体看起来比较常规，属于稳重居家风格，基本没有花里胡哨的设计，更符合年龄稍大的消费群体。

至于三大件，QX60就有些拉胯了。动力搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力252匹，峰值扭矩376牛米。但由于是横置布局，和豪车不太匹配，变速箱用的是采埃孚的横置9AT，中高配车型配备了四驱系统。不过，前麦弗逊后多连杆式独立悬架，对于一台豪华中大型SUV来说，确实有些拿不出手。要知道，上汽奥迪Q6也是因为这样的悬架组合，导致销量非常惨淡。那么对于英菲尼迪QX60，你们有什么看法呢？