从现在的合资汽车市场的发展来看，现在的合资燃油车企大多都面临销量下滑的尴尬局面，所以说在这种局面下，燃油车确实都在不停地降价，即使是大众、本田、丰田、日产等车企，都在大幅度跌价，可以说今年的汽车市场，不管消费者购买燃油车还是新能源车，都是比较划算的，而今天我们说的朗逸这款车，如今还真的挺值得考虑的。

朗逸在燃油轿车市场，始终是表现最为出色的车型，但是到了现在市场上，大众朗逸显然还是不及国产的插混轿车受欢迎，面临市场的丢失，朗逸这款车的门槛可以说是不断降低，目前大众朗逸主打的几款车，跌幅都达到了4.6万，对比往年的价格来说，性价比还是很不错的，尤其是对于很多想要入手燃油车的消费者来说，目前的朗逸还是很值得选择的。

随着大众在国内市场“价格战”的升级，朗逸的销量在9月份也迎来了很好的市场表现，新车一个月时间就卖出28486辆，在燃油车型里面，这个成绩单确实很不错。

朗逸这款车的整体设计，还是有多个版本的，在这两年改款换代过程中，新车的整体造型偏年轻和运动化，星空点阵式大嘴格栅中间融合了贯穿式镀铬饰条点缀，和两侧大灯组相连接，营造出很强的运动属性，同时新车还有星空式版本，满天星的点缀赋予了这款车很不错的视觉冲击，颜值还是不错的。

从尾部的设计来看，新车的整体风格还是很运动的，底部还配大尺寸扩散器造型，搭配镀铬装饰条点缀后，运动感和层次感还是很明显的。

至于空间方面的表现上，新车的车身长宽高分别为4678x1806x1474mm，车身轴距达到了2688mm，从实际乘坐体验来看，还是有不错的空间活动余量。而且在安全方面，这两年大众也加强了对车身结构的用料，在很多碰撞测试中，都是能够取得不错的成绩单。

内饰方面，新车也是大众家族化设计风格，整车的中控台微微向驾驶者方向倾斜，整体还是以黑色为主基调，10.25英寸嵌入式全液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏组合，还是比较好的提升了这款车科技属性，整车的车机UI设计比较简洁，操作也比较流畅丝滑，支持CarPlay/CarLife手机互联、车联网、4G网络等功能，实用性还是很不错的。

动力系统的设计上，大众朗逸搭载的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为81千瓦，峰值扭矩达到141牛米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，搭载的1.5T发动机最大输出功率118KW，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式双离合变速箱，两款引擎应付家用都是游刃有余的，当然对于年轻人来说，1.5T版本的动力操控显然是更为出色。

德系车在华发展多年，一直都有着不错的口碑和品质，不过现在的新能源车热度，确实要比燃油车更高，所以说燃油车这两年降价也成为了必然，目前朗逸在拿出可观的降幅后，显然成为了市场上很不错的选择。对于这款燃油轿车，你是如何看得？