作为新晋奶爸，笔者也越来越关注MPV车型，可惜目前的国内市场鲜有真正为家用考虑的MPV，好在传祺E8的出现打破了这一局面。2023广州车展期间，E8的价格和配置相继公布，网络上对这台车的讨论又掀起了一波浪潮。

价格贵吗？

翻看传祺E8的论坛，不少人对其预期的价格都在17万元左右起步，显然E8的起售价格有些大幅超过预期，直接超过了20万元。但就个人来看，其顶配车型22.98万元的价格还算可以接受，并没有太过离谱。不过，隔壁的奥德赛、

艾力绅兄弟俩已经有着3-5万元的全款优惠和5-7万元的分期优惠，这样看来，传祺E8似乎也没有很大的价格优势了。

低配配置过于寒酸？

（高配车型座椅）

的确，即使起售价来到了21万元附近，能给你的仍然只有普通的二排座椅，前后左右均不可移动，仅能进行靠背调节，什么座椅加热、通风、按摩更是别想，这是被广大网友最诟病的一点。电尾门没有，L2级驾驶辅助没有，就连侧滑门也变成了双侧手动，考虑到20万+的价格，确实有些过于寒酸了。没办法，有大电池和电机的加入，如此的一台中型MPV就不可能有太低的价格，除非之前传闻的普通混动版M7能再提上日程。

高配车型的配置也让人有些迷惑

高配车就能让人满意吗？在笔者看来只一点就能直接被pass——副驾驶不带加热。传祺E8高配版车型的前排座椅只有驾驶位支持加热和通风功能，我想传祺不给副驾驶配备上述功能的原因可能是觉得副驾驶空置的几率较大，通常家人都会在后排照看孩子，所以为后排座椅配备了齐全的加热、通风和按摩功能。

（高配车型前排座椅）

但就个人而言，日常出行还是有很多情况都是不带孩子的两人出行，在寒冷的冬日，难道夫妻二人只能一前一后分隔吗。可能有人会觉得矫情，但笔者家里的“领导”确实对座椅加热功能是雷打不动的刚需，传祺E8就这样消失在了我们意向MPV的名单中。

和谐的外观，宽大的车内空间，灵活的座椅，带“坑”的后备厢，丰富的配置以及可油可电的驱动方式，传祺E8是一台如此适合家用的完美MPV，只可惜因为一些看似微不足道的“木桶短板”让人遗憾。