珠海航展虽然还没有开幕，但几乎保持一天更新一款新机型，意外不断惊喜不停，最新官宣歼-20S双座型来了。在第十五届中国航展1号馆现场，歼-20S双座型战斗机模型正式亮相，这可是全球第一款双座实用型五代机，“忠诚僚机”率先由我们实现。重点是在正式官宣后，空军将由传统三剑客升级为五剑客，包括歼-10C、歼-16、歼-35A、歼-20，以及歼-20S，在批量铺开生产装备后美国空军已经没有可比性。

歼-20S双座型隐形战斗机

虽然歼-20S属于改进升级版，但从定位和性能看至少跨越半代以上，比较严谨点称之为五代半并不过分，所以空军完全有理由提升到五剑客。而且官方对它的宣传评价很高，歼-20S是新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机，具备优异的中远程制空作战能力，以及对地对海精确打击能力。同时还具备强大的战场态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力。最后还具备有人/无人机协同作战能力，简直是集战斗机、电子战飞机，以及预警机功能于一体，放眼全球还有谁家能拿出这种战机。

认真分析官方宣传用词，虽然精简但还是能获得不少隐藏信息，比如中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。侧重说明歼-20S航程有保障，重型平台可以携带更多弹药和任务载荷，同时在隐身性能加持下定位并不单一，可以更好的执行多用途任务。至于优异的中远程制空作战能力，显然说明内置弹舱够大，可以携带远程空空导弹，比如射程150公里PL-15中距弹，或未来射程400公里PL-17超远程导弹，完全可以直接打敌方纵深预警机。

歼-20S战斗机

歼-20S双座型

歼-20发射导弹

此外还拥有对地、对海精确打击能力，这就比较厉害了，说明内置弹舱足够大可以携带空地和反舰导弹。不需要牺牲隐身性能，采用如F-35那种“野兽模式”外挂重型弹药，相当于自动降级成四代机生存率直线下降。而且还有突出的战场态势感知能力，以及电子干扰和战术指挥控制能力，相当于侦察机、电子战飞机以及预警机三者结合，可以在体系作战中承担指挥中枢重担。

最后就是有人/无人机协同作战能力，说明“忠诚僚机”方案不仅针对无人机，还可以和有人驾驶战机协同。作为空中战术节点时，歼-20S充分发挥战术感知和预警能力，然后组织指挥战斗机或无人机前出作战。作为全球唯一的双座隐形战斗机，前舱负责飞行后舱负责指挥操控无人机群，一架带多架战斗力呈几何级提升。

歼-20内置弹舱

歼-10拓展空间很可观

歼-20S指挥“忠诚僚机”作战

歼-20S相比常规五代机，在标准上有质得区别，不仅限于隐身性能、超音速巡航、战场感知，以及超机动性能，还包括预警指挥、反舰对地多用途攻击，以及电子战等。目前全球拥有五代机的国家正在逐步增加，第一梯队包括美国F-22、F-35战斗机，中国歼-20/S、歼-35A战斗机，俄罗斯苏-57战斗机；第二梯队则由土耳其KAAN“可汗”，以及韩国KF-21战斗机组成。

美国F-22生产线都拆了根本没办法再升级，F-35属于盟友福利战机性能本来就弱一档，目前看也没有增加后舱这可能。俄罗斯苏-57至今还不能大批量生产，虽然也有S-70“忠诚僚机”，但属于简单控制目前看不到双座型，甚至前段时间在测试中歼-57还击落失控无人僚机。土耳其KAAN“可汗”和韩国KF-21最多算四代半，虽然KF-21还搞了个双座型，但半埋式进气道已经注定它不是五代机。所以随着歼-20S正式官宣，和歼-35A同步批量生产装备，全球航空实力排行绝对要大调整，就算美国空军也不得不低头了。

歼-20S双座型

苏-57“忠诚僚机”并不靠谱

KF-21双座型差距更大