【科技犬】

近日，汽车大V胡永平吐槽品牌要求媒体买车才能合作的话题，引起网友关注热议。

知名车评人闫闯也对此事发表了个人看法，闫闯称，他们最早是在2016年开始买车做长测的，因为那时候国人对国产车的质量还有疑虑，当时节目关注度挺高的。

做了几年后，开始有厂商主动问买车合作的事，但发展到现在，厂商出款新车后，媒体竟主动抢车，然后找厂商要合作。

所以，他们好几年没提过长测的事了，在这个鱼龙混杂的时代，不希望被粉丝和用户误解。

闫闯最后也强调，用户都不傻，媒体疯狂提车是咋回事，懂得都懂。

而此前报道显示，汽车大V胡永平吐槽称，她是真不理解，品牌要求媒体买车合作是一种什么心理，她们是做内容的，不是二手车贩子。

网友们以前会认为，媒体做这个品牌的车主，就代表他们认可这个车；而现在，媒体做车主，只能说明恰了这个厂商的饭。

希望品牌方们清醒一下，哪还有傻子会相信媒体买车是因为真喜欢啊。当今现状就是品牌和媒体手拉手，共同陶醉在自编自导的假戏里。

就是因为这种风气，导致媒体自己真想买车，也被统一定义为恰饭。

对此，你怎么看？

远程控车的功能想必很多人并不陌生，如今几乎成为了标配，使用手机app，足不出户就能提前开关车窗、开关空调、远程启动等，非常方便，也非常好用。

这种功能基本也都是标配，并不会向用户收取费用，当然，也有例外，比如BBA三强里的宝马。

近日有宝马用户反映称，自己的远程车控功能到期后，想要继续使用就得付费，可选1个月或者12个月，后者收费298元。

如果不再续费，那么将无法继续使用功能，对比续费前后的界面可知，被限制使用的功能包括远程解锁闭锁车辆、远程闪灯和鸣笛，仅给保留了远程通风的功能。

其实宝马并非首次因为类似的一些功能收费遭吐槽，今年夏天，就有车主发文控诉，称使用宝马的远程空调得额外花钱，明码标价1998元能用3年，一年666元。

更早些时候，有韩国车主发现宝马在韩国的Connected Drive商店中，推出了座椅加热、方向盘加热等订阅服务。

其中座椅加热可免费试用一个月，如果想要永久拥有这项功能，需要花费406美元，当然也可以采用订阅式，每月约18美元、一年套餐为176美元、三年套餐为283美元。

还有方向盘加热订阅服务，每月10美元，一年92美元，三年161美元，直接买断222美元。

明明已预埋了硬件，想要享受相应的服务却还需要自己花钱解锁，这事自然引起了很多车主的不满，甚至有黑客直接“宣战”，表示将攻克宝马的付费订阅系统，让用户免费使用该功能。

此事曝光后引发了强烈不满，最终宝马服软，宣布不会再向用户收取如座椅加热订阅这样的基于硬件功能的费用，更专注于软件和服务相关产品的订阅形式，例如驾驶辅助和停车辅助，而远程控车自然也属于此类。

注：以上综合资讯来源快科技