比较可惜了!再次错过,无法圆梦中国空间站,随着神舟十九号航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽任务的开启,不少人对我国3位老航天员又感到惋惜了,又错过了。
的确,在我国前两批航天员16人之中,有多达13人圆梦空间站,仅剩3名航天员还没有进入空间站驻留。
结果神舟十九号任务航天员乘组的确定,再次与这3位老航天员“擦肩而过”了,依然没有飞天的机会。
所以,这让很多人觉得比较可惜了,那对于这三位航天员来说,未来还有机会吗?下面就来看看。
神舟十九号航天员确定后!3位老航天员飞天再次“错过”
没错,在神舟十九号载人飞船航天员确定之后,再次确定了,我国有3位老航天员飞天再次“错过”的情况,而这三位航天员分别为杨利伟、刘旺与张晓光。
对于这3位航天员来说,如果从实力或者资历上来讲,都是具有飞行经验,如果再次执行任务的话,那基本也没有什么问题,至少从我个人角度来讲,都是非常不错的。
杨利伟——是中国首次载人航天飞行,首飞梯队成员,是中国进入太空的第一人。
并且他在完成太空飞行之后,使得中国成为了世界上第3个能够独立开展载人航天活动的国家,算是开创了中国航天历史,这是非常值得敬佩的,真正的航天英雄。
张晓光——中国特级航天员、神舟十号航天员,与聂海胜、王亚平一起执行过任务,是中国首次太空授课活动航天员之一,主要承担摄像任务,是中国第一名太空摄像师。
刘旺——神舟九号航天员,景海鹏、刘洋执行天宫一号与神舟九号载人交会对接任务,他开创了中国航天员首次在空间实施对飞行器的姿态控制技术,是第一个驾驶神舟飞船的中国人,开创中国人太空“开飞船”的历史。
所以,这3位老航天员,是我国航天任务之中,也是经验非常丰富的航天员,并且都是具有开创性的任务成果,你说这是不是实力很强?那必然是。
不过,在神舟十九号航天员乘组确定后,也再次说明了,这3位老航天员飞天再次“错过”,的确是有点可惜了,没有上中国空间站。
只不过,虽然这3位老航天员再次错过神舟十九号任务执行。
但是他们为中国载人航天做出的贡献,这一点是没有任何争议的,他们算是为中国空间站的建设发展之中,最为突出的贡献者。
可以说,没有他们先前的实验成果,数据,我国后面还会需要更长的时间来整合,所以,贡献巨大。
那这3位老航天员,未来还有机会吗?
这里率先说明一下,未来的机会还是可能有的,只不过这个机会在不断缩小,因为我国更加年轻化的趋势在不断呈现。
而可能存在再次飞天的机会,或许还是建立在空间站升级之后。
那个时候可能需要经验更加丰富的航天员来带动的话,这3位老航天员执行任务的可能性就较大了,可以说,至少这3位老航天员没有宣布退役,那完全是具备执行任务的可能性。
没错,按照我国空间站的未来计划,在10月,外媒都在报道了,中国在寻求通过增加新的模块和航天器来提升空间站的能力。
中国空间站的形状类似于拉丁字母T,由三个模块组成。而来自空间技术研究院(CAST)科学技术委员会主任李明表示,未来中国空间站会进行升级,该空间站将分几个阶段进行改进。
“天和”核心舱将首先被更新,以便将来它可以接受新的模块,被更新后,空间站将不再是字母T的形状,而是十字形状。
这将使中国能够运送更多设备和材料用于空间科学实验并在站外进行重大测试,全面扩大天宫号的运作规模。
同时,我国还计划在空间站上调试大型望远镜,将给它配备非常大的光学相机,提供高质量图像,该望远镜名为“巡天”,与哈勃太空望远镜同级,将与“天宫”共享轨道,它将与空间站对接,以便进行维护、修理和升级。
将给“巡天”配备直径2米的主镜,比哈勃的主镜略小,但它的视野将扩大约300倍。
这就意味着,它将能够进行大规模研究。经10年的努力,“巡天”将使用分辨率为25亿像素的相机扫描并绘制约40%的天空面积。
所以,未来中国空间站将是一个更大的组合体,可以完成更多任务,而且我国在神舟十九号载人飞船任务的时候,也是再次宣布了,欢迎世界同行,这意味着我国空间站的开放已经是非常明显的事情。
不过,还是那句话,只有符合中国要求的才能合作,不符合的也将被拒绝,美国此前申请由于不符合中国空间站的要求,就直接被拒绝了。
所以,想进来是好事情,但必须符合要求才行,不然是谁来,都不好使。
那么,在中国空间站升级之后,这3位老航天员还有可能再次执行任务。
当然,如果在升级前,我国在任务上有需求,这3位老航天员依然可能执行任务,这主要是看我国执行任务的要求,毕竟都还是我国服役的航天员,没有退休一切的变局都存在,这就是大概的情况。
无论如何,也期待可以再次飞天
的确,对于航天员来说, 都是期待自己能够飞天圆梦,而对于这3位老航天员来说,必然也是,并且这也让我想起了此前杨利伟说的,希望七十七岁时还能重返太空,可以想象一下,再次飞天的梦一直都没有变化过程。
所以,也期待所有的航天员都能够圆梦中国空间站,自己的太空家园是什么样子,必然也是期待这一幕的出现。
这里也只能期待他们圆梦吧,毕竟航天任务之中,如何安排都是具有规则的,并不说自己想去就去,没有这个说明,这就是大概的情况。
又不是没上去过,妥妥的标题党
出于新老交替,培养新人的趋势,就让年轻人上吧,毕竟都上过天,也没啥太大遗憾了。
前面的基本是飞行员转型的,后面上天的逐步是各专业的专家了。
杨是飞天第一人,中国的加加林,地位无可撼动![点赞]
废话真多
现在六个月一轮岗,一年上6个人轮换,频率很高了
飞船大版本更新换代之后,如果杨还不是太老,应该会再去一次,对国家象征意义巨大。其他去过的老人就算了,对国家对个人意义都不大。
杨利伟是绝无可能上的去了!
未来登月主力肯定是90后了,肯定要培养年轻人,
标题党![好生气]
机会是留给后人的
举报拉黑了。
你想说什么?
说的什么东西
刘旺是少将了
应该还有机会,
一次就够了
正常情况下不会再上了,培养年轻人为主了