在2024年巴黎车展上零跑B10亮相，这台车定位一台紧凑型SUV，这台车基于LEAP3.5架构B平台打造，预计售价区间为10万元-15万元之间，具体上市时间厂家还未公布，本篇文章我们一起来了解一下这台车。

零跑B10这台车采用了封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组，车头下方配备了矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。

来到零跑B10这台车的车身侧面，这台车采用短前后悬设计，车身造型紧凑且饱满，另外零跑C10在翼子板处配备了摄像头，同时还采用了隐藏式门把手，起到了降低风阻的作用。

车尾方面，零跑B10配备贯穿式尾灯，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR，增加了这台车的辨识度。此外，零跑B10这台车的车尾上方配备了高位刹车灯，点亮后增加辨识度。

零跑B10这台车的内饰依然看齐零跑家族的设计风格，与C10采用近似的中控屏，只是仪表盘尺寸没有零跑C16大，零跑B10的中控台看上去更有层次感，尽管中控台被遮掩，但是依然可以看到富有层次感的立体化设计，整体内饰设计不再平庸，同时B10的内饰还更注重储物空间设计，中央开放式的储物空间，可以放下更大的物品，这里还可以看到杯槽，中央扶手也是悬浮式的设计，提供了无线充电面板，非常方便。

零跑B10搭载激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助，智能座舱将采用8295芯片，带来丝滑流畅体验，语音助手接入云端大模型，带来更聪明，更拟人，更便捷的智能座舱体验。

零跑B10将提供增程和纯电两种动力选择，满足不同消费者的需求，官方尚未公布具体的动力参数和续航里程，零跑B10采用多合一智能电驱系统，配备CTC电池一体化技术，零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合进行了零跑B10的底盘调校，借助Stellantis集团动态模拟器及丰富的底盘调校经验，零跑B10将做到舒适与操控的兼顾。

总结：零跑汽车9月交付达33767台，同比增长113.7%，前三季度累计交付172861台，同比增长94.6%。C系列热销的同时，B系列首款车型零跑B10也亮相巴黎车展，B10车型亮相后，这台车也是搭载了丰富的科技配置，如果上市后价格有惊喜，那么估计也是一台爆款车型。