还有十几天就要过春节，每一个在外漂泊的人，或者都已经买到了回家的那趟车或者机票。而 Z100 这趟从广州到上海的列车，在这个春运季，显得格外引人注目。

Z100 是一趟真正意义上的直达普速列车，每天晚上 18：10 准时从广州站出发，第二天上午 10：40 就能稳稳地抵达上海站，全程 1810 公里，仅仅用时 16 小时 30 分。中间只在金华站停靠一次，这对于那些急切想要从广州奔赴上海或者反之的人来说，简直是太方便了。

在春运期间，很多车次因为停靠站点多，一路上不断有人上下车，车厢里总是闹哄哄的，行李也挪来挪去，很不方便。

Z100 就不一样了，除了金华站那短暂的停留，基本就是一路飞驰。我曾经坐过这趟车，一上车找到自己的座位，安置好行李，心里就很踏实了。

这趟车的票价也相当实惠，硬座才 206 元。对于很多预算有限的人来说，很吸引力，但是我感觉信价比最高的还是硬卧，贵了100多，但是舒服啊，可以美美的睡一觉。

在春运这个时期，机票价格往往会大幅上涨，高铁票也可能因为抢购热潮而一票难求。相比之下，Z100 的性价比就凸显出来了。

我有个朋友，在春运前一直在纠结怎么回上海，飞机票太贵，其他普速列车停靠站太多怕路上太折腾，当他发现 Z100 后，毫不犹豫地就买了票。

他说，能在这个价格坐上这样一趟相对舒适快捷的列车，真的是很幸运。要是能抢到卧铺就更安逸了。

座位也还算宽敞，坐久了虽然会有点累，但和周围的乘客聊聊天，时间也过得挺快。在夜晚行车的时候，大部分人都会选择睡觉。我记得有一次，我旁边坐着一位去上海看望孩子的老人，他对这趟车很满意，说一路上睡一觉就快到了，不像以前坐的车，停靠站多，总是睡不踏实。

在旅游方面，这趟车也为很多人提供了便利。对于那些想要去上海旅游的广州人来说，可以选择在晚上上车，睡一觉第二天早上就到上海，一点都不耽误游玩的时间。上海有外滩的繁华夜景、南京路的热闹街市、豫园的古典园林，还有各种美食等待着游客去探索。

当然Z100 也并非完美无缺。在春运高峰期，车票还是比较紧张的，需要提前预订。而且由于停靠站少，可能对于一些想要在中途其他城市停留的乘客来说不太方便

相信随着时代的发展，Z100 会越来越好，成为人们出行的首选之一，在广州和上海之间搭建起一座更加稳固的桥梁，促进两地之间的交流与发展。

马可·奥勒留在《沉思录》里说：我们听到的一切都是一个观点，不是事实。我们看见的一切都是一个视角，不是真相。