特朗普上台势必会重拾起他第一次任期内对中国的“关税大棒”。

果不其然，就在鹰派反华的卢比奥被提名担任国务卿时，有关美国众议院共和党议员计划取消中国最惠国待遇的消息，也是随之而来。

对于美方的摊牌大招，我国不再忍让，随即就祭出了王炸：商务部联合多个部门发布了《中华人民共和国两用物项出口管制清单》。

那么，美取消中国最惠国待遇的法案最终会落地吗？又该怎样看待即将到来的中美“交手”呢？

取消中国最惠国待遇只是徒劳

众所周知，早在2000年美国国会就通过了给予中国正常贸易地位的法案。

而在2001年，在中国加入世界贸易组织之后，美国方面对中国永久正常贸易关系地位的法案，在2002年年初就正式生效了。

要知道，根据世界贸易组织的规定，加入的成员就能享受成员国的最优惠待遇。

美国如今提出的取消对中国的最惠国待遇，目的就是为了减少更多的利益偏向中国，而它与世界贸易组织的规定是相悖，也是对世界贸易组织权威的挑战。

实际上，特朗普第一次任期内打响的贸易战就是在对世界贸易组织最惠国待遇的挑战。

虽然，美取消中国最惠国待遇会让中国的出口商品和企业面临更大的压力，一定程度上也能刺激美国国内制造业的振兴。

但这种影响是双向的，也是短期的，中国较2001年，甚至是2018年都有了很大的发展和变化。

如今中国是世界上工业体系最完全的国家，倘若美国继续以高关税、取消最惠国待遇等手段敌对中国，那全球更多的企业、产业链都会加剧波动。

而这也会美国本土的制造业振兴带来很大的压力。

而且，中美两国都是世界上数一数二的经济体，两国贸易往来阻碍，产生的影响不会只是单向，更多的会波及全球大多数国家。

所以说，美取消中国最惠国待遇的计划损人不利己，也意味着“杀敌一千自损八百”。

另外，提出取消中国最惠国待遇法案的约翰·穆莱纳尔，他领导的“美中战略竞争特别委员会”并不是一个常设的委员会，它没有将法案提至众议院的权利。

而且，迄今为止，除了如今提出法案的约翰·穆莱纳尔，还有早在9月份，就提出类似法案的共和党议员：汤姆·科顿、乔什·霍利等人，以及特别反华的新任国务卿卢比奥，与他们一致的共同提案人并不算很多。

距离拜登领导班子结束任期还有一个多月的时间，所有还未决定的法案都会在国会当前会期结束时失效。

可见，不管是在内部环境，还是外部环境下，美国妄图通过高关税、取消最惠国待遇等手段，对中国打压、封锁的做法都是徒劳的、损人不利己的。

美手段无疑是在开历史的倒车

虽然说特朗普的“关税大棒”并不新鲜，但取消最惠国待遇这样的做法无疑会更加加剧中美之间的对抗。

为此，我国商务部联合其他多个部门发布了《中华人民共和国两用物项出口管制清单》，计划12月1日起开始实行。

这一行动显然是为特朗普上任以后新政策的精准应对，也展现了我国维护自身利益的坚决。

从前，大都是美西方国家对中国进行卡脖子的制裁和封锁，但如今我国也能在诸多方面对他们进行精准的反制。

就如，发动机特别重要的零部件：涡轮叶片，我国在这方面拥有着绝对的优势，前不久对它的出口管制，间接导致了美F404发动机的“难产”，以及印度光辉战机的“难产”。

另外，不论是稀土的储备，还是它的精炼、生产，我国都做到了世界的遥遥领先。

稀土一向有着“工业维生素”的称号，在许多核心领域、战略领域有着相当重要的作用。

而它也是美国在高科技领域保持领先地位的秘密所在，随着中国12月1日起开始执行《两用物项出口管理条例》，势必会对美国的高科技产业产生很大的打击。

此外，可以从近些年中国各种拓展国际影响力的政策和举措中看出端倪，对于美国方面的高关税或者是更严重的制裁措施，我国时刻在准备着。

就在美计划取消我国最惠国待遇的同时，在南美洲秘鲁投资、建设的钱凯港正式建成落地，中方企业拥有一半以上的控股。

而且，前去参加亚太经济合作组织会议的随行成员，还有400多名商界人士。

可见，未来在秘鲁投资、建设的事情少不了，这对两国乃至对整个南美洲都是互利共赢的局面。

我国电车行业的巨头比亚迪已经在墨西哥和巴西有了生产线，这不止是为了将业务和品牌扩散、辐射至整个南美，也是在避免高关税的情况下“曲线入美”。

不得不说，不管是在稀土、涡轮叶片等核心资源上，我国能够对美国的制裁施加精准的反制，在全球市场和战略布局上，我国也已经先走了一步。

合作共赢，这是历史经验给出的答案，美国一味打压和制裁，只会是在开历史的倒车，影响两国乃至世界经济的正常发展。

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信源：《四部门发布《两用物项出口管制清单》，商务部回应》观察者网

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