最近央视公开展示出来了一个美国人特别想要的东西，那就是福建舰的电磁弹射设备。

诚然，美国的福特级航母上面也有电磁弹射装置，但是美国的电磁弹射装置有着严重的缺陷。由于设计问题，导致美国的电磁弹射器会和雷达互相干扰。起飞一般的飞机也就算了，舰载预警机是没有办法在福特级航母上面起飞的，所以美国人一直都在打探中国电磁弹射器的消息。

这次我国直接给美国人展示了我们的电磁弹射器，你不是想看吗？你想看我们就给你看，我国使用的弹射器在上船之前就已经经历了成千上万次实验，技术相当成熟，现在拿给美国人看也没有什么问题。毕竟这个技术已经不算先进了。

根据目前的公开资料，我国的电磁弹射器采用了不同于美国的新设计，也就是中压直流综合电力系统，该系统具备了相当的稳定性，可以进行长时间弹射，同时对电磁设备的影响也非常小。

只不过这一系统本身有着耗电功率较大的问题，美国当年也不是没有研究过，但由于这个问题最终选择了放弃，毕竟核动力航母的电源都供应不起中压直流电力系统。

中国能通过常规动力，带动中压直流系统，依靠的是两个新技术，这两个技术分别叫做飞轮储能器和超级电容。

当然，这两个技术到底是采用了其中一个，还是两个都采用了我们不得而知，但是目前我们都知道这两个东西都有非常成熟的成品。

首先是飞轮储能器，这玩意儿具体的作用方式目前我们不得而知，现在我们能看到的只有这个东西的外观，功能，以及具体参数。在只能看到这些东西的情况下，你就是看了照片和视频也不可能知道是怎么运作的。

飞轮储能器是一种将飞轮与转子合二为一的储能电机方案，其具体作用是可以让设备的脉冲功率达到几十兆瓦，秒级内消耗的电能达几十甚至近百兆焦。在一瞬间满足电磁弹射器让飞机起飞的需求，减少充能时间。

早在2011年的时候，我国就已经有了功率达到50兆瓦，能量释放高达120兆焦的飞轮储能器。现在是2024年，技术只能更先进。

然后就是超级电容，超级电容技术的突破和石墨烯密不可分，超级电容最早被应用在我国的高铁动车组上面，在高铁上获得成功之后，我国又把这一技术移植到了军用领域。目前使用了中压直流电力系统的中国军舰都配备了超级电容用于储能。

同样的这次公开展示的超级电容也是只有一个外观，具体采用的是什么材料，不好意思，我们并没有告诉美国的义务和兴趣。

所以这次我国公开电磁弹射器，美国人非常不开心，说好了公开，结果在真正的核心技术上遮遮掩掩，美国人能开心就有鬼了。

但是美国人不开心，因为这是美国人完全没有看到那些自己想不通的新技术，没有这个新技术，美国根本不可能造出来合格的电磁弹射战舰。

但是美国不开心，我们开心啊，毕竟对于我们来说，只需要知道福建舰的电磁弹射非常先进就足够了。