在8月份的销量榜单中，东风奕派eπ008的销量达到2768台，位列中大型SUV销量榜第十位。作为一款上市时间不长的车型，这样的成绩相当亮眼。目前，奕派eπ008正推出限时优惠价18.86万元，并提供纯电和增程式两种动力选择。接下来，我们将以2024款636Max纯电版为例，来深入探讨这款车的亮点和特色。
这款车的前脸采用了封闭式设计，配备隐藏式智能星光格栅，点状光源的镂空装饰呈现出传统网状格栅的效果。多场景智能灯语系统进一步提升了视觉独特性，可根据预设或自定义模式，在启动、熄火或车主接近时展示特定灯光效果。车头搭配了奕派全新的双飞燕发光Logo，显著增强了品牌辨识度。
这款车的车身尺寸为5002mm/1972mm/1732mm，轴距达到3025mm，定位为中大型SUV。车身侧面线条流畅自然，平直的车顶设计不仅增加了头部空间，也提升了第三排乘坐的舒适度。车辆配备了21英寸大轮毂、隐藏式门把手和D柱的LED指示灯。尾部设计简洁有力，贯穿式尾灯与后扰流板上的高位刹车灯相呼应，增强了整体的视觉效果。
内饰采用雅致的灰色为主色调，大面积灰色皮质覆盖，搭配玫瑰金金属饰条，整体显得简洁时尚且富有质感。中控台设计层次分明，配有8.8英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，成为车内视觉焦点。第二排配备了15.6英寸的智能娱乐屏幕，以满足后排乘客的娱乐需求。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，确保流畅的运行体验，语音交互迅速灵敏。配置方面，车辆支持50W无线手机充电、六气囊、双层夹胶隔音玻璃和WANOS全景声音乐座舱等，此外还具备OTA升级、面部识别和连续语音识别等功能。
车内采用2+2+2的六座布局设计，第二排的独立座椅支持多项调节，包括电动调节、前后移动、靠背角度调节等，并且配备了加热、通风、记忆功能和小桌板，右侧座椅还带有零重力模式，提升了舒适感。第三排则考虑了成年乘客的空间需求，适合170cm左右的乘客乘坐，较高的坐垫设计避免了“小板凳”的局促感。将第三排座椅放倒后，后备厢几乎呈平面状态，空间更加灵活。此外，车内还限时赠送一台可滑动的智能冷暖冰箱，可用于存放饮品，非常实用。
在空间体验上，小编身高1米8，驾驶座调好后头部空间仍有1拳2指距离。第二排座椅可以前后滑动，留出2拳腿部空间后，第三排的腿部空间依然宽裕，大概有1拳3指。第二、三排的头部空间也在1拳左右，配备的全景天窗虽不可开启，但增加了视野的开阔感。此外，车内搭载20个扬声器，包括座椅扬声器。
在辅助驾驶方面，这款车支持L2级别的驾驶辅助，并搭载eπ PILOT系统，具备360°全景影像、透明视角、全速自适应巡航、车道保持以及DMS疲劳监测等功能。车辆还配有手机蓝牙钥匙、车辆遥控移动和循迹倒车功能，基本满足日常需求。若对高速NOA领航辅助驾驶有更高要求，还可选装eπ PILOT智能驾驶升级包，其中包括LAPA超视距记忆泊车等更多高级功能。
东风奕派eπ008的纯电版本采用后置单电机，输出功率达200kW，最大扭矩为340N·m，动力表现十分充沛。续航方面，车辆搭载了一块82.28kWh的大容量电池，在CLTC工况下的续航可达636公里，足以满足大多数用户日常通勤和长途出行的需求。值得一提的是，这款车支持800V高压快充，仅需30分钟即可将电量从20%充至80%，提升了充电效率。
通过试驾体验，这款车的动力表现充足，调校平顺，动力输出线性柔和，日常行驶中不会有突兀的加速感，确保车内乘客的平稳舒适，减少晕车可能，适合家庭使用。底盘采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的组合，调校偏向舒适。悬挂系统能够很好地吸收路面起伏带来的震动，使车内保持稳定，提供了良好的驾乘舒适性和安稳感。
总体而言，东风奕派eπ008凭借其充沛的动力、舒适的悬挂调校、丰富的智能和安全配置，为家庭用户提供了兼具实用性和舒适性的出行选择。不论是日常通勤还是长途出游，这款车都能满足多种用车需求。如果你正在寻找一款中大型新能源SUV，东风奕派eπ008是一个值得考虑的选择。
