目前，新能源汽车已经开始逐渐占领国内汽车市场，例如新能源SUV。很多人在入手家用车的时候都会优先选择新能源汽车，20万元以内的新能源品牌比比皆是，不过今天想给大家介绍的这款是带有智驾功能的，就是来自于零跑旗下的零跑C11 2024款增程式300智驾版，官方指导价为18.58万元，接下来就给大家详细的分析一下这台车在各方面的综合表现力。

从外观上来看，领跑C11和很多SUV车的设计是不一样的，它的LED灯带在中间，两侧是LED大灯，而且支持延时关闭和调节等功能，夜间行车能够给驾驶员提供更好的照明效果。AGS主动进气格栅，加上高强度，在车身设计上下了不少功夫。而且80.84%的部位采用了高强度钢材，16.79%采用了热成型钢，车辆的安全性会更高。车顶配备了激光雷达，前挡风玻璃还有雨量感应式雨刷，可以根据天气情况进行移动调节，下雨天也不用担心视野被遮挡。

侧面的设计风格充满运动感，隐藏式的门把手将车身衬托的更加简洁，降风阻效果也很不错。该车配备了20英寸的多幅式银色轮毂，高级又大气。无边框车门设计符合当代年轻人的审美需求。车顶是有黑色的行李架的，提升车辆运动感的同时还能承载更多行李。全景式天窗可以为车内提供更充足的光线，还能隔绝99.5%的紫外线，避免皮肤被阳光照射而产生不适。溜背式的车身优雅又灵动，车尾配备了扰流板，提升了车辆的稳定性，尾部做了熏黑设计，细节感拉满。

再来看内饰，内饰给我的第一眼很绝就是高级。中控台对称的布局很是美观，搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏，显示度很清晰，操控起来也很方便。值得一提的是，副驾驶处还有一块10.25英寸的娱乐屏，无聊的时候追追剧听听音乐都很合适。零跑C11采用的是全新一代的Leapmotor OS智能数字座舱，搭载高通SA8295P旗舰智能芯片，操作起来十分丝滑。车机是支持OTA升级的，大家可以根据个人的需求来选择是否选装真皮方向盘和加热功能。电子式怀挡取代了传统的档把，迎合了当下流行趋势。支持无钥匙进入，不用因为频繁找钥匙而浪费时间。前排配备了15W的无线充电板，可以满足不同人的充电需求。车内座椅全部采用真皮材质包裹而成，坐上去很舒服。主副驾驶支持座椅电动调节、加热和通风功能，主驾驶多了一个座椅记忆功能，追求舒适感的朋友们也可以选装按摩功能。第二排座椅可以放倒，用来提升后备箱空间。

先零跑C11的车身尺寸为4780mm×1905mm×1675mm，轴距为2930mm。空间还是挺大的，我的身高为177cm，坐在车里之后，头部空间有一拳左右的距离，第二排的空间也是如此，腿部的空间稍微宽敞一些，达到了两拳多，跷二郎腿很轻松。

值得一提的是零跑C11有30个高精度感知硬件＋Orin-X芯片＋5G通讯＋高精度地图等24项智能驾驶辅助，智驾芯片的算力达到了254TOPS，而且还有高速智能领航辅助，经常上高速的朋友们驾驶会更加方便。APA自动泊车系统照顾到了新手小白，出门停车再也不用担心了。

动力方面，零跑C11搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为70kW，后置单电机，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。驱动方式后置后驱，零百加速时间为8.3秒，这个速度还是可以的。续航方面大家也不用焦虑，纯电续航里程300km，综合续航里程1210km，馈电状态下油耗百公里5.2L，平时出个远门也不会耗太多油，经济性还是挺强的。

关于试驾感受，起步阶段动力输出真的很猛，能感受到明显的推背感，整个加速过程平顺且稳定。零跑C11采用的是前后双FSD可变阻尼减震，能过滤掉大部分的震感，坐在车里很舒适。底盘的调校比较软，通过性很棒。前排搭载了隔音玻璃，几乎听不到外面的噪音和发动机的声音。车内一共有12个分布均匀的音响，打开试了一下，音质效果很nice，开车的时候听几首自己喜欢的音乐再合适不过了。

总的来说，零跑C11在各方面的表现力都是可圈可点的，并没有什么硬伤。不到20万元的价格就能拥有一台带有智驾功能的SUV，性价比可以说是很高了，你觉得这台车怎么样呢？