香港理工大学与蔚来联手搞大事,电池技术一路狂飙!

信方校园 2024-12-10 01:32:41

香港理工大学与上海蔚来汽车有限公司签署战略合作备忘录,共同推动新型电动汽车动力电池技术的研发、成果转化及人才培养。

合作备忘录签署仪式于上海蔚来汽车国际业务总部及全球量产车研发中心进行,在理大校长滕锦光教授及蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌先生见证下,由理大应用生物及化学科技学系软材料及器件讲座教授、智能可穿戴系统研究院副院长、材料与器件中心实验室副主任郑子剑教授及蔚来汽车电池系统副总裁曾士哲先生代表双方签署。

▲ 郑子剑教授(前排左)及曾士哲先生(前排右)代表理大及蔚来汽车签署战略合作备忘录。

双方将发挥各自优势,共同在科技研发与科研成果向产业技术转化、人才培养、创新能力建设等领域开展广泛交流与合作。

理大及蔚来汽车的科研人员将围绕智能电动汽车的前瞻性技术、关键共性技术和工程应用技术,以及高端装备制造及相关产业的基础研究,积极开展联合研发,以加快科研成果向产业技术转化。

郑子剑教授表示:「理大一直以来致力于让我们的科研成果与内地的产业链及市场紧密结合,共同造福社会。此次与蔚来汽车的合作将促进我们的成果转化,助力新能源技术的发展。」

▲ 郑子剑教授

曾士哲先生表示:「蔚来一直保持着对全球最前沿高性能智能电动汽车相关技术的探索,致力于创造可持续和更美好的未来。此次与理大的合作,让我们校企联动共同服务国家重大战略,促进经济社会发展和科学技术进步。」

▲ 蔚来汽车上海中心旗舰店(图片来源:新浪网)

由郑子剑教授团队领导的科研成果转化项目「下一代动力储能电池复合集流体的中试与量产」于今年五月成功获得香港特区政府首届「产学研1+计划」的资助,重点开发一款超轻、超薄、柔性且强韧的导电复合薄膜,可应用于商用锂离子电池及未来固态锂电池中的集流体,以大幅提高电池的能量密度。

▲ 今年五月,郑子剑教授团队领导的项目成功获得香港特区政府首届「产学研1+计划」的资助。(图片来源:香港特区政府创新科技署)

来源:香港理工大学

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评论列表
  • 2024-12-10 09:01

    “当我在蔚来的超充桩上充电,看到旁边的蔚来车主在换电池时,你知道我的感受是什么吗?”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪,因为蔚来车主仅用约3分钟,就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充,从30%到充满基本上需要半个小时以上。自动快速换电彻底解决了电动汽车的里程焦虑和电池寿命,即使你开了十年的车,每次换进来的电池都是满容量的,实现真正的车电分离!

  • 2024-12-10 15:46

    又多了一个帮忙烧钱的[呲牙笑]