在合资品牌紧凑型SUV中，有这么两款车型分别在指导价和车身尺寸上极为相似，一台车型为福特锐际，另一台车型为马自达CX-5，另外两台车型都是偏年轻的运动风格，怎么选更合适？

锐际

锐际上市时间要比CX-5晚，其实也是福特翼虎的换代车型，车身长度都是4.5米出头，顶配外观最好看，因为带有ST-LINE运动套件，所以配上红色车漆显得格外运动。

CX-5

CX-5经过了换代，外观为马自达家族化设计风格，上图为高配车型，外观进行了黑化处理，如果两台车都是低配车型的情况下，CX-5要比锐际显得年轻、运动，锐际低配车型带有一丝油腻味道。

锐际

锐际内饰标配12.3英寸中控屏，车机系统支持车联网和OTA升级，这些功能是CX-5所不具备的。中控台比较窄，这样的设计可为车内赢得更大的空间。ST-LINE内饰带有红色缝线和金属运动踏板，从而提升运动氛围。

CX-5

CX-5的内饰为马自达家族化设计，不过用了很多年的风格，看上去不够新颖。全系没有配备全液晶仪表盘，标配10.25英寸中控屏，科技感方面不如锐际。内饰最能体现运动风格的就是“三炮筒”仪表盘和三辐方向盘，很经典的设计。

所以，就内饰而言，福特锐际科技感更足，做工也更精致。

只说两台车标配的重点配置，哪台车更具优势？

锐际

锐际标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、主动闭合进气格栅、远程启动、自动大灯及自动空调等，全LED大灯和倒车雷达并没有标配，差点意思。

CX-5

CX-5标配胎压报警、倒车雷达、倒车影像、全LED自动大灯、雨量感应式雨刷及自动空调等，实用性配置比较全面。

CX-5在T字区保留了众多实体按键，和锐际略有不同，锐际把众多功能集中到车机系统内，显得不凌乱，不过实用性不如CX-5实体按键。

锐际

锐际轴距多出10mm，在后排乘坐空间上明显更充裕，后排座椅支持前后移动和靠背角度调节，而CX-5仅支持靠背调节，锐际通过移动座椅可为后备箱提供更大的载物空间。另外乘坐舒适性也要好于CX-5，座椅宽大，坐垫填充物偏软，车顶带有全景天窗，增加车内通透度。

CX-5

CX-5后排空间比较局促，刚刚够用的水准，如果是家用经常载4-5人出行，乘坐舒适度明显不如锐际，且车顶天窗比较小，没有延伸到后排，所以车内通透度比较差。

锐际

全系标配2.0T发动机，最大功率248马力，匹配8AT变速箱和8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为7.5秒，几乎是同级别SUV中加速最快的，动力输出非常猛。

CX-5

搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为155马力和196马力，匹配6挡手自一体变速箱，动力上一下比锐际差了很多，不过驾驶感受一点不差，主要取决于发动机和变速箱的匹配，动力来的很直接，变速箱反应迅速，就是缺少充沛的动力输出。

最后，把两台车的对比做下总结，综合对比情况来看，小编更倾向于福特锐际，特别是顶配带有ST-LINE套件的车型，运动氛围十足，配置也足够高，价格也比CX-5顶配低。