“昨天上市，今天交付”这样的神速在新能源汽车里还有谁？全景智慧旗舰轿车享界S9在8月6日正式上市，官方售价39.98-44.98万元，而仅隔一天的8月7日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身鸿蒙智行授权用户中心·北京姚家园，为首批车主交付新车。现场车主很多都是拥有过问界M5、M7甚至M9的华为用户，此次更多的是增购用车，对鸿蒙智行的车型非常有信心，热衷于华为的产品。
活动现场，余承东表示：享界S9是华为与北汽联合打造的鸿蒙智行最高端旗舰车型，与问界M9组成“九系旗舰”，在舒适、豪华体验远超传统百万豪车。HUAWEI ADS 3.0很快将会推送，后续还有大版本升级，服务渠道也在不断优化，提车只是体验的起点，而不是体验的终点，未来将为大家带来更多智慧豪华体验，创造更多惊喜!
鸿蒙智行向上而生，华为已经和国内多家造车品牌推出多个合作项目，逐步推动中国车向智能高端方向发展，为国人提供国宾级的至尊享受，致力打造面向高端行政级轿车市场的纯电新品，这次全新推出的享界S9就是豪华轿车的天花板选手，直接挑战德系BBA的旗舰产品“78S”。这一轮最高规格的“军备竞赛”已经打响，享界S9没有退路，只有迎难而上。
豪华座驾的“光明顶”之战
享界S9直面的市场是被奔驰S级、宝马7系，以及奥迪A8L牢牢把控的D级车领域，在这之前，从未有过哪一台国产车可以与“78S”进行正面对抗，“78S”这三驾马车在华垄断了单一市场的绝大部分份额，享界S9要想抢得一份蛋糕，只能用更强的产品优势，更大的品牌美誉度，更大声量的营销策略来攻城略地。
另一方面，享界S9还有时代背景的优势，它所处的社会环境优势是，随着新一代中国消费者对华为等国产品牌的好感增加，不再一味儿崇尚洋品牌，中国企业更有机会脱颖而出。有实力的消费群体观念的转移，在选择新车时开始把目光投注在国产优秀品牌上，不再过分迷信欧美品牌，不看品牌，只追求好产品好品质，谁的产品好就买谁，这给了用心做产品的国产品牌实现弯道超车的可能。50多万的价格就能买到“78S”同等甚至更好的产品，精明的消费者自然知道谁更值得买。
特别是，在新能源领域，享界S9在智能化方面对“78S”几乎形成碾压式的优势，年轻人对于智能化的需求也达到了前所未有的高度，享界S9充分洞悉消费者痛点，产品成功也就水到渠成了。
前有问界M9在高端智能SUV突围的成功，累计订单已突破12万辆，刷新国内50万元以上豪华车型销量纪录，现有享界S9豪华轿车强势登顶，这两款旗舰产品组成的“九系旗舰”合力打造出属于中国人自己的“78S”。
打入高端用户市场，以“智”取胜
享界S9有着非常清晰的定位，也有着非常突出的产品优势，在做好车身底盘驾控的基础上，突出智能化产品亮点和智能座舱体验。
享界S9的设计灵感源自寰宇，全新带来寰宇色系、全新星河大灯等，演绎出寰宇之美。车身轮廓呈现出浑然一体的优雅曲线，既好看又利于降低风阻，实际上享界S9拥有业界轿车极低的风阻0.193cd，这对于电动车提升续航利用率有一定的效果，同时新车还可另外选配智能电子外后视镜，视觉效果更佳且更有科技氛围。这些设计不仅提升了车辆的空气动力学性能，更为驾驶者带来了前所未有的视觉享受。
享界S9作为一台豪华取向的旗舰轿车，其内饰设计也同样是主打豪华的设计，奢华程度绝对超出你想象。
新车的仪表台采用了双层设计，上半层配备了内嵌式的液晶仪表，旁边是星河画卷造型的氛围灯，两侧则配有流媒体内后视镜的显示屏，仪表台上方还有HUAWEISOUND®SUPERIOR系统的高音单元。
但座舱内规格最高档次最好的位置位于后排，在这副座椅上凸显了远超车型本身价值的产品力。它首发了轿车后排零重力座椅，支持12向电动调节，无论是腰部还是膝盖，都能得到最大程度的舒展。429mm的腿托比大型SUV/MPV更加宽大，让乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适。而且前后排座椅都支持加热、通风、按摩功能，让每一位乘客都能感受到全方位的呵护。
我们看看对手，“78S”等传统豪华旗舰轿车的后排座椅在功能和用料上就显得有些逊色了。以奔驰S450eL为例，在不选配的情况下，其后排座椅仅支持前后和角度调节，而且座椅通风和按摩功能也并不具备。而在座椅用料方面，享界S9更是展现出了其豪华品质，全系标配NAPPA真皮座椅，反观“78S”入门级车型在不选配的情况下，则基本都是采用仿皮材质。
更让人惊喜的是，在智能豪华体验方面也跨代地际领先“78S”。享界S9配有轿车车规级投影系统，通过32寸投影幕布，配合全新HUAWEISOUND®SUPERIOR音响系统，让座舱后排秒变VIP移动剧院；首发的专属秘书屏，则能让后排乘客在不同坐姿下，一键轻松将座舱切换成影院、小憩、超级隐私等模式，这些都是“78S”望尘莫及的。此外，享界S9同样搭载了车载冰箱，在炎热的夏季随时随地享用冰饮，同样的配置也只有奥迪A8才能选配，奔驰S级、宝马7系则是完全缺失的。
在最拿手的智能科技方面也是达到碾压级别，它搭载了全新的HarmonyOS 4智能座舱系统，带来了全场景智能交互天花板级的体验。同时，享界S9将首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，采用端到端全新架构，智能驾驶、智能泊车和主动安全能力再次全面提升，处于世界第一梯队。华为，在技术上从来没让大家失望过，享界S9更是让业内外一同看到了华为赋能汽车领域的全面性和高能实力。
总结
整个产品看下来，享界S9在各方面都不输“78S”，甚至有很多遥遥领先，在外观设计、舒适性、豪华感和智能科技方面的卓越表现。享界S9凭借出色的产品力和越级豪华体验，完全有实力全面对标BBA“78S”传统豪华旗舰轿车，余总也透露享界S9发布即成爆款，有信心成为下一台鸿蒙智行的爆款标杆。如果想要花更少的钱享受到和“78S”同等甚至更高端的体验的，不妨先体验一下全新的享界S9。
