这消息属实有点蒙圈，芜湖即将量产固态电池，倒也不是说没一丁点消息，芜湖这地方大家都明白，奇瑞总部所在地，不说是所有的配套体系，至少是大部分都围绕着奇瑞，上月奇瑞才曝光自己的固态电池会在2027年正式上市，这才不过一个月的时间，芜湖就传来即将量产的信息，不过这个单独成立的公司截至目前没有披露相关信息，仅仅提及到了公司位于芜湖经济开发区，直白点就是在奇瑞汽车周边。

不过这新闻稿里有一个细节，提及到了公司领导叫高立新，查阅了一下相关信息，就是安徽安瓦系能源科技有限公司董事兼总经理（之前是奇瑞新能源的一把手），很大概率这个公司就是此前偶尔提及过的“安瓦”，当然现在还未实锤，仅仅是通过蛛丝马迹做出的推断。

▲图片来源：大皖新闻

该公司目前透露的产品信息是：该公司即将量产的第一代固态电池技术产品能量密度比超过280wh/kg，2025年将推出的第二代固态电池技术产品能量密度比超过400wh/kg，2027年将推出第三代固态电池技术产品能量密度比超过500wh/kg全固态电池产品。

时间节点和奇瑞发布的信息倒是吻合的，但是之前两代产品的能量密度似乎有一些差异，当然奇瑞提到的是试验性质的信息，批量上市的事件是2027年的事，现在就是留个爪印，前期准备工作铺垫到位了，也没几年的时间了，很快就能见真章。

一句话，咱不看广告，只看疗效，现在是2024年11月中旬，既然固态电池的设备进场安装调试（到厂的固态电池制造装备，是全球首台套固态电池正负极电芯自动涂布、正极、隔膜、负极自动对齐复合、电芯动态脉冲热封、视觉检测，激光分切，自动叠片功能集于一体设备；设备总长约35米、宽约9米、高约7.5米，设计生产效率最高200PPM即1.25GWh的产能），至少这第一步是跨出去了，静候佳音即可。

至于固态电池的优点，网上到处都是相关的信息，还需要额外科普吗？动动你发财的小手，敲几个字，点几下鼠标就完事了，不然就真成了长篇大论，想必大家也没什么兴趣看下去，信源本身才是重点，对吧！

再回头看看刚刚发布的风云“猎风”概念车，明确提及到了固态电池的相关信息，从不打无准备之战的角度出发，奇瑞恐怕是真下定决心，自己搞定一切，而且前期的发布会里提及到了风云A9会启用自产的鲲鹏电池包，虽说赶了晚集，但是理工男的扎实功底还是起到了一定的催化作用，晚不可怕，就怕躺平。