今年上半年，随着比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版上市，国内新能源汽车新一轮价格战打响，7.98万元的起售价，已经要比很多同级别的燃油车还要便宜，比亚迪实现了“电比油低”。但是在国内市场，还有一些级别比秦PLUS DM-i更高，价格还便宜的插混轿车，比如五菱星光！

五菱星光推出了插混车型和纯电车型，厂商指导价为7.98-10.98万元，其中2024款插混车型指导价为7.98—10.28万元，目前这款车有3000元左右的终端优惠，优惠后的起售价来到了7.68万元的水平，这个价格已经要比秦PLUS还要低了，但是五菱星光的车长达到了4835mm，是一定入门级别尺寸的中型轿车产品。

五菱星光插混车型的外观设计和纯电版有所不同，采用了V型前脸进气格栅造型，引入细长的日间行车灯灯带，大灯组也采用了不规则造型，看上去还是很有设计感的。侧面则采用了溜背式造型，并且引入了半隐藏式门把手，而尾部造型比较有特点的是，尾灯组和尾箱上沿相结合，看起来很有特点，这款车并不因为价格低，而看上去廉价。

这个级别的车型，内饰设计还是以实用为主，引入了悬浮式液晶仪表和中控大屏，并且搭载了旋钮式换挡机构，整体的内饰风格很简约，但是看上去还是没有什么廉价感，都是设计的功劳。

五菱星光插混车型搭载了1.5L自然吸气发动机+E-CVT变速箱，并搭载了9.5度和20.5度动力电池，入门车型纯电续航里程为70公里，要比秦PLUS DM-i入门车型的55公里稍微长一点，其他车型纯电续航里程为150公里，比秦PLUS DM-i最长的120公里纯电续航，也要高出30公里。同时这款车的百公里加速时间为7.3秒，亏电油耗3.98—4.09L，整体的性能、续航和油耗表现，都是很不错的。

五菱星光搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这款车的底盘悬挂，显然谈不上高级，毕竟受制于成本和价格！但是作为一款7万多的轿车产品，这款车开起来不散，坐起来也不硬，在这个价位的车型中，已经是很高的评价了。

配置方面，五菱星光插混车型搭载了360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、蓝牙钥匙、LED自动大灯、语音识别控制、4G网联、手机APP远程控制、仿皮座椅等配置、主驾驶位电动调节、自动空调、后排出风口等配置和功能。

总的来说，五菱品牌在压低产品售价这一块，还是很有心得的，五菱星光插混的整体价格和秦PLUS DM-i相差不大，还要稍微便宜一点，但是尺寸、加速能力、纯电续航里程等方面，都很有优势，所以只能说，在国内新能源汽车市场，没有最卷，只有更卷。