在这个新能源时代，燃油车的声量似乎不足，有部分消费者认为燃油车的销量增长也比较乏力，事实真是如此吗？

当然不是！别克昂科威家族就做到了逆势上涨，在刚刚过去的2024年12月，其销量高达20,643辆，其中昂科威Plus 12月交付13,540辆，同比激增198.2%，持续突破2.0T单一排量车型销量历史新纪录，堪称2024年最火爆的燃油SUV之一。

那么，昂科威家族究竟做对了什么呢？

动力和低能耗，都能给到

许多消费者之所以选择新能源SUV，一个重要原因是新能源SUV的动力性能比较强劲，能耗还低。而对比中高端新能源SUV，昂科威家族的动力表现并不逊色。

以昂科威Plus为例，全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的“双十佳”王牌动力组合，最大输出功率174kW，峰值扭矩高达350N·m，动力性能充沛，驾驶者红绿灯起步的时候，可以轻松超越路面上的其他车辆，超车变道也只是一脚的事儿。

动力强劲就算了，关键是昂科威Plus的油耗还不高，百公里油耗就7个油多，而同级不少车型的百公里油耗要8L多或9L以上。

关键是昂科威Plus还营造出行驶高级感，底盘调校不是一味的软，而是保留了不错的路感，驾驶者开起来也不会觉得重心高，而是有一种轻松惬意的驾控感受。

比同级对手“多10%”，空间舒适性更好

除了优秀的动力系统，昂科威Plus能在激烈的竞争中脱颖而出，其始终坚持“多10%”的产品理念功不可没。拿空间舒适性来说，昂科威Plus就做到了“多10%”。

具体来看，昂科威Plus的长/宽/高分别是4822/1883/1695mm，轴距尺寸达到了越级的2833mm，再经过合理的空间布局，这款SUV的二排乘坐空间具备不错的宽敞度和灵活性，即便坐满3位成年乘客也不局促。

而且昂科威Plus的座椅科技与别克GL8同宗同源，采用经过38道工序制成的高级真皮包覆，面料柔软亲肤，填充物软硬适中，做到了初坐不硬、久坐不累，再结合别克图书馆静音科技打造的32分贝宁静空间，带来了行政级乘坐感受。

与此同时，昂科威Plus的后备厢空间比较充裕，最大可以拓展至1531L，帐篷、烧烤架等大件物品都能装得下，让用户可以在春节假期带上大包小包的礼物去拜年。

“中美五星安全大满贯”，捍卫出行安全

论空间，昂科威Plus表现出色；论安全，昂科威Plus亦是可圈可点。

要知道，昂科威Plus可是拥有“中美五星安全大满贯”的核心优势，全车高强度钢及超高强度钢比例高达78%，并采用了六环六纵笼式车身结构，足以在极端碰撞事故中充分保障车上乘客的人身安全。

而且昂科威Plus还采用了10年防腐标准设计，即便用户长期生活在高盐地区，车漆和车身依然耐造，再加上上汽通用汽车东岳“白金工厂”全球领先的智造体系和生产工艺提供品质背书，用户就放一百个心吧！

结束语：

从动力、能耗、空间舒适性再到安全方面，以别克昂科威Plus为代表的昂科威家族表现良好，交出了一份令人满意的答卷。说得直白些，昂科威Plus做到了面面俱到，可以充分满足用户的多元化用车需求。

这样优秀的昂科威家族，势必会在2025年持续给我们带来惊喜。