文：莹贝

前言：11月17日，根据美国房地产网站zillow的信息显示，马斯克已经接受了买家对他在旧金山郊区豪宅的初步报价，这意味着房子已经接近出售。据统计数据显示，该房产位于加州旧金山郊区希尔斯伯勒，占地达47英亩，始建于1912年左右，由马斯克于2017年购买。有一片广阔的草坪和一个用于景观灌溉的水库，车库可容纳11辆车，起步价为3199万美元。

中国有句老话说得好，“人红是非多”！马斯克不仅是全球科技产业的推动者，最近他更是解锁了一个新身份。

随着特斯拉市值突破万亿美金，马斯克的个人财富也突破了1657亿美元，这让马斯克超越了巴菲特、比尔盖茨等人成为了全球第二大首富。

在特斯拉市值创新高之后，马斯克开始有计划的减持部分股票。有媒体爆料，马斯克于11月16日以6.24美元的价格行使约211.38万份期权，这部分期权将于2022年8月13日到期。马斯克当天还卖出了934091股特斯拉股票，价值约9.73亿美元。

然而，马斯克走到这一步用了将近十多年的时间，不过美国诞生出“第二特斯拉”，上市仅二天，市值就达到了特斯拉10年积累的水平，而且这家公司市值还在飙升，截至11月17日，市值已达1494亿美元，折合人民币9527亿元，已赶超比亚迪（市值8552亿）了。并且公司宣称要对标特斯拉，挑战特斯拉全球第一的地位。

这家车企是一家来自美国本土密歇根州名叫Rivian的汽车公司，目前已经交付了156辆车，并且大部分是公司员工的订单。那么一家只交付了156辆车的企业，怎么敢和刚刚创下10月出货量5万辆，刚创新纪录的特斯拉较劲呢？这是PPT造车骗投资的又一家“皮包公司”吗？

说到PPT造车公司，我们就不得不提到贾跃亭的乐视了，乐视曾一度被国内媒体誉为最会做PPT的公司，贾跃亭则是最会讲PPT故事的人，依靠其三寸不烂之舌，不仅说服了刘涛出资6000万投资乐视体育，同时还有长江商学院好同学6亿美元雪中送炭，更有中国好同乡孙宏斌168亿火力驰援，如今在海外PPT造车更是遇到PPT投资人，可以说是中国一代神人也。

而据了解，Rivian成立于2009年，目前公司主要产品包括面向消费市场的纯电动皮卡以及纯电动SUV。截至2021年9月30日，公司两款车型已经在北美和加拿大获得4.8万份预售订单。此外，公司未来还将推出基于RCV平台的纯电动物流卡车EDV，目前该车型已收到亚马逊的10万订单。

那这家企业的创始人是谁？是不是说创始人与这些巨头有着千丝万缕的联系，所以才获得了如此高的关注度？

自从2009年从麻省理工学院斯隆汽车实验室毕业，创建这家新势力造车开始，终于算是迎来了阶段性的成果。超10年的创业，哪有什么轻松可言，从早年专注于传统燃油跑车的开发，到2011年发现风口，Rivian选择借助SUV和皮卡切入纯电动板块。Rivian需要做的是和特斯拉展开惨烈厮杀，幸运的是，得益于产品差异化的存在其最终挺了过来。

终于，在2018年洛杉矶车展上带来了一款电动皮卡车。要知道，在美国汽车文化中，皮卡有着非常深厚的基础和大量的用户群，除去繁华城市的通勤需求，很多美国人周末更喜欢开皮卡去人烟稀少的地方露营，所以这款电动皮卡一经推出，就立刻引发了热议。

今年9月底，亚马逊提交给美国证交会的表格显示，其持有Rivian约20%的股权，截至9月30日，该股权价值约380亿美元。此前，福特汽车持有Rivian略超5%的股份。根据Rivian提交的招股书，2021年前6个月，其净亏损为9.94亿美元，收入为零。2020年全年亏损10.2亿美元，Rivian预计到2023年底，其累计支出将达到80亿美元。

根据Rivian目前的估值，该公司几乎达到了比亚迪的一半，堪比蔚来汽车，但似乎怎么看都是一家PPT造车公司。

此前，马斯克也曾多次质疑Rivian估值过高。今年8月，他在推特上表示，Rivian在IPO前，每10亿美元的估值应该至少交付一辆汽车。

上个月，马斯克又发推表示，Rivian和另一家电动汽车初创公司Lucid在没有交付一辆车的情况下，却获得了数百亿美元的估值。他在推文中调侃道:“有没有可能创立一家电动汽车公司，在未交付任何汽车的情况下，估值低于10亿美元？”

马斯克的观点其实也代表了很多人的困惑，作为市值排名第三的汽车企业，Rivian几乎没任何有收入，也没有量产车，仅有的156辆车交付还是卖给内部员工的。但考虑到美国汽车市场规模仅次于中国，且具有全球产业吸引力，因此虽然没有大规模推出产品，但估值过高也就不足为奇了。

值得一提的是，Rivian也想进军中国市场，并挑战比亚迪。Rivian备受资本市场的青睐，底气是十分充足的。创始人斯卡林格身价已经超过20亿美元，看起来斯卡林格的目标不仅仅是特斯拉，还有中国市场的比亚迪。而且，斯卡林格毫不讳言地提到，公司设计的一些车型非常适合在中国生产，中国和欧洲的消费是公司最重要的市场。

作为国内新能源汽车的引领者，比亚迪今年新能源汽车的销量也非常抢眼，连续几个月超越特斯拉，成为国内新能源汽车销量最高的车企。根据乘联会公布的10月销量数据来看，比亚迪新能源汽车10月销量达80003辆，同比增长262.9%。并且自今年6月以来，比亚迪已经连续5次夺得新能源销量冠军，以及连续第4次打破新能源乘用车月销纪录。不仅如此，比亚迪在新能源技术领域全球都处于领先地位。

到时候或将面对比亚迪等中国汽车巨头。至于能否实现这一切，就看Rivian能否突破特斯拉的防线了。最后，你看好Rivian这家公司吗？