近期，美国社交网络报道了对中国武直十的分析文章，文中介绍中国人民解放军的CAIC Z-10攻击直升机的一些细节。该武装攻击直升机，由中国昌河飞机工业集团(CHAIG)和中国直升机研究所(CHRDI)研发制造。

中国昌河飞机工业集团(CHAIG):公司总部位于武汉，昌河飞机工业集团是一家中国国有飞机制造商，负责Z-10的设计和生产。该公司拥有强大的研发和制造能力。

CAIC Z-10攻击直升机是专门为中国人民解放军设计的，具有中国特色的国产武装攻击直升机，它被认为是世界上最先进的攻击直升机之一。Z-10(民间称谓；武直十），现服役于中国人民解放军陆军航空兵部队，它是一架中型直升机。中国人给他取了一个威武霸气的绰号——“霹雳火”。

阿帕奇

据报道，首批Z-10交付时间于2009年，接收后解放军随即将该直升机投入使用。根据渐进交付持续改进的原则，交付时间可能会持续数年，新的一批将是最新型的改进型。

Z-10主要任务为战场火力支援，其拥有多个挂点和复式挂架，装备机枪、机炮、火箭弹、反坦克导弹、空对空导弹等各类武器；此外，Z-10采用了一定隐身设计，具有较小的雷达散射截面。该机具备全天候、全时域、信息化、超低空、多机多目标协同作战、以及对地对空精确打击的能力，可与直Z-19形成梯次搭配，共同构成陆航部队对地攻击、对空攻击、火力支援的核心力量。

Z-10

关于该直升机的火控和武备细节，由于保密，各种资料虽然都有报道，但大同小异资料有限，公开资料最多的是它的推进系统——这也是军事爱好者所关心的；

Z-10被设计成可以使用多种引擎，曾先后试用过的引擎有：俄罗斯的VK-2500、乌克兰的TV3-117、及加拿大的PT6C-67C。最终被认为会使用中国自行研制量产的涡轴-9引擎，但由于研发过程遇到一系列问题，所以有许多延误，测试机全都使用加拿大的引擎PT6C-67C，这也从侧面证明它的国产引擎性能还有不足之处。

2011年初，《简氏防务周刊》曾报道：中国608研究所研发的FWZ-9涡轴引擎获得成功。所以，中国成功地为Z-10攻击直升机更换了涡轴-9（FWZ-9）国产发动机，似乎证明国产引擎解决了问题，有了积极进展。

该武装攻击直升机Z-10的确切成本没有公开披露，但根据来源和配置，估计每架成本约介于1000万至1500万美元之间。

z-10

其生产数量:据报道，中国人民解放军订购了100多架Z-10，有消息称总生产量可能高达200-300架，但由于这些信息是保密的，所以生产的Z-10的确切数量并没有公开。

中国直升机技术研究所(CHRDI)是中国科学院下属的一个研究所，负责为中国军用飞机开发新技术和新设计。该研究所与昌河飞机工业集团密切合作，研制了Z-10。该型直升机在中国民间被讹传为“武直-10”，而事实上航空工业军用直升机名称均以“Z（直）”字开头，解放军公开的代号名称也是如此。

在国际上许多军事专家，将阿帕奇武装直升机和Z-10武装直升机进行比较，中国的武装直升机在性能、载弹量、以及实战方面，的确落后于美国的直升机。但却也有许多优点，中国Z-10大量采用现阶段最新的先进科技，弥补了在载弹量和机械性能方面的不足，阿帕奇毕竟是几十年前的产物。两款直升机都属于比较优秀的直升机。如果，不幸在未来的战场遭遇，那就只能看谁在空中更“走运”了！

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