从第一次看到带有少量伪装的新款GLE测试车到如今的正式亮相，也仅仅间隔了1年多的时间。新款奔驰GLE作为中期改款车型，如果你没有看到任何明显的变化，没有人会怪你。因为从外观上看，确实变化比较小。不过，新的GLE家族增加了一款插电式混合动力车型，AMG GLE 53的扭矩也有了小幅提升。

无论是GLE还是GLE Coupe，整体的车身造型相比现款基本没有变化，所有的调整和升级几乎都集中在车头。六边形的进气格栅中央是巨大的奔驰Logo，普通版车型内部采用点阵式设计，左右两侧带两根横条且带有六个方格；运动版车型还是AMG标志性的竖条中网。

头灯的轮廓没有太大差别，但内部采用了新的设计元素，不过用四颗LED光源作为日间行车灯是不是略显小气了些？保险杠左右两侧的进气口内部设计更复杂，看起来更加运动了。车尾尾灯变化不大，内部细节略有不同。

内饰和外观是一样的情况，整体布局没有变化。新的平底运动方向盘上带有触摸传感器，方便驾驶员操控全液晶仪表盘和中控触摸屏。此外，双联屏、空调出风口，换挡区域左右两侧的扶手都没有变化，豪华氛围营造的很到位。

动力部分，新车全系增加电气化，其中GLE 450将采用3.0T+48V轻混的组合，发动机最大功率381马力，最大扭矩500牛·米。外加48V电机额外提供的20马力，其0-100km/h加速时间为5.6秒。

插电混动版车型GLE 400e将采用2.0T发动机与电机的组合，其中发动机最大功率252马力，加上电机的136马力，系统综合功率达到381马力，综合最大扭矩600牛·米，0-100km/h加速时间为6.1秒。电池容量为31.2kWh，WLTP工况下的纯电续航里程可达107km。

AMG车型，GLE 53和63 S设计方面的变化不是很大，同时两款车型的马力也都保持不变，分别为435马力和612马力。不过，GLE 53采用了更大的涡轮增压器，扭矩提升至560牛·米。