今天又是到一周C11用车分享时刻，其实提车两年多，该分享的内容都分享得差不多了，有维修有保养等等。今天分享上周跑高速的续航表现，看看2年多了现在电池续航是否还和以前一样？

【车辆情况】

车型：纯电C11尊享版

天气：35-40℃

系统版本：1.24.10

里程：已行驶8.6万公里

电池健康SOH：95%

️【上周续航及能耗】

行驶里程：1010公里

上周总能耗：196.3度电

百公里能耗：21.7kwh/100km（APP综合能耗）

模式：强回收，空调自动模式。

先和各位分享一周的续航和能耗情况。平日行驶都是城市快线比较多，速度在80-100左右，这周还跑了高速，所以整体能耗在21.7水平。

由于这周跑了一个来回高速，总的行程超过了一千公里，总能耗是196多度电，总共充了3次满电，都是在晚上低谷电充的，花费一共是60多块钱，平均是6分多钱一公里，也没耽误多少时间。所以如果充电方便，纯电车型是真香。

【高速续航测试】

这周一家老少共五人去了一趟韶关度假。全程337公里有325公里高速，我记录了来回两次续航表现。

从珠海到韶关是傍晚出发，电量剩余标准续航是542公里，当时温度32℃。中途没有休息，速度基本顶着限速跑（开了NAP），到达的时间比导航预计时间早了12分钟。最终续航剩下65公里时，相当于跑了334公里减少477公里续航，这样计算大概是70.5%水平。

回程是下午4点34分出发，表现续航是560公里，温度是40℃，空调转得超级猛。回程中途休息了15分钟，到达珠海时剩余续航是99公里，也就是说跑了320.6公里减少了461公里，大概也是70%的水平。

以上是这周是对C11续航数据的记录分享，整体来说在市区通勤能耗还是不错，基本是一周一充没有什么问题。而作为车龄快三年、行驶8.6万多公里、电池SOH为95%的情况下，我的C11高速续航大概70%的这个表现大家觉得如何？

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