新能源汽车领域近年来风起云涌，各大品牌纷纷推出各类高端车型以争夺市场份额。在这一背景下，9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）正式开启预售，新车预售价格区间定在16至20万元之间。全新的EZ-6不仅仅是一次普通的车型发布，它代表了合资B级新能源轿车市场的全新高度和标准。

本次预售，EZ-6推出了纯电、增程共计7款车型。自即日起，在经销商店铺以及悦马星空APP/小程序下单购买的前10,000名用户，将享受到包括智雅版限时升级配置在内的多重购车权益：将配置升级至14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD和米其林e·聆悦轮胎。此外，下订智尊版车型的用户还将限时获赠价值10,000元的主副驾零重力座椅，具备120度云感悬浮调节和8项按摩模式。预售期间，所有用户还可额外享受不限量车机流量以及1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘等特别礼品，详情可咨询经销商或线上客服。

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久对此次发布会充满信心，他表示：“在融合全球领先的三电和智舱、智驾技术的基础上，EZ-6传承了马自达最核心的『魂动』设计、『人马一体』驾乘愉悦、『造车如艺』的高品质，以及全球顶级的安全性能。这是一款充分融合了长安汽车和马自达两家百年企业精华的优秀作品，同时也是一款定义合资B级新能源轿车全新价值标准的旗舰车型。我们希望，EZ-6能够延续MAZDA6在中国市场的畅销成绩和出色口碑，再一次成为引领合资B级轿车市场潮流的明星产品。”

EZ-6的推出不仅是长安马自达自身产品线的一大跃进，更是整个合资新能源市场的一次重要实践和探索。这款新车的发布，标志着合资新能源进入了价值向上的全新发展阶段。EZ-6所搭载的成熟、领先的三电以及智能化技术，不仅让其具备了不输于任何顶级品牌的实力，也使得长安马自达在合资模式2.0的实践中，成功打通了合作双方之间的沟通桥梁，奠定了更为紧密和高效的合作基础。

在发布会上，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了全新的「驭电智行」架构。作为合资新能源首个纯电技术架构，「驭电智行」架构能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力实现了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充，彻底解决用户的续航与补能焦虑。

不仅如此，EZ-6在智慧尊享座舱、智能化领域、安全架构设计和操控表现等方面，亦展现了其高端和创新的全方位优势。首先，在智慧尊享座舱方面，EZ-6配备了10.1英寸的座舱数字仪表和14.6英寸的悬浮屏，提供了一个全数字化的驾驶舱体验。再加上车内的高级材质和工艺细节，无疑增加了用户的高级感和舒适感。在智能化领域，EZ-6内置大量车载智能系统，不仅支持全车联网功能，还配备了19种以上的主动安全辅助功能，大幅提高了驾驶的安全性和便利性。车辆抗压方面，EZ-6采用了2000Mpa级加强横梁和1500Mpa级超高强度钢，远超国标的最高要求，极大地提升了车辆的安全性。

作为一款高端B级新能源轿车，EZ-6特别注重操控性能。其底盘设计为7横5纵，精心调校的悬架系统和稳定性优化，使得EZ-6在各种路况下均能保持卓越的操控体验。设置了先进的Battery管理系统，24小时全天候监控电池状态，保障了车辆的电池安全和性能稳定。

面向2027年，为更好地服务中国市场用户，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛正式发布了《长安马自达中国市场行动纲领》，再次表明了该公司拥抱中国市场的坚定决心。该行动纲领涵盖了战略愿景、战略整合、战略投入、战略目标和战略责任五个方面，具体包括：每年至少推出一款新能源车型，到2027年新能源车型销售占比达到90%。通过不断的技术创新和市场拓展，长安马自达力求在未来几年中实现跨越式发展，打造更多用户满意的高品质新能源车型。

此次EZ-6的发布，长安马自达不仅展示了其在合资B级新能源领域的技术实力和市场雄心，也为新能源市场的未来发展设立了新的行业标杆。希望这款集高端配置、领先技术、卓越性能和安全性能于一身的旗舰车型，能够再次成为市场的宠儿，推动合资新能源汽车市场的不断进步和发展。

在这个新能源时代，您如何看待长安马自达EZ-6的推出？是否认为它能够真正引领合资B级新能源轿车市场？欢迎在评论区留言，分享您的见解与期待。