说起B级车,相信大家对于大众的迈腾以及大众的帕萨特已经非常之熟悉了,这两款车型均是大众旗下的B级车型,只不过一款是一汽大众的,另一款在则是上汽大众的,这两个老对手也一直让消费者所纠结, 到底选哪款车型呢?接下来小编将带领大家对这两款车型进行了详细的对比,看看哪款更适合你!
迈腾
帕萨特
首先是前脸部分,两款车型的前脸设计均有较高的辨识度,但是在细节方面均有自己的专属特点。首先是迈腾,迈腾的前脸看起来简洁大气,更多的是采用棱角分明的线条设计,搭配简约的装饰件点缀,显得沉稳大气。帕萨特的前脸层次感更加丰富,多条镀铬装饰件的点缀,进一步体现出它的独特设计,而它的前脸造型相对显得圆润。
车身侧面,侧面造型两款车型的样式基本相似,只不过在细节方面有所区别,两款车型的轮廓基本相同,贯穿式腰线设计以及修长的车身如出一辙。尺寸部分,帕萨特出众款 380tsi 龙腾版的长宽高分别为 4948mm、1836mm、1469mm,轴距达到了 2871mm;迈腾 200 万辆众享款 330tsi 的长宽高分别为 4866mm、1832mm、1479mm,轴距同样为 2871mm。两车轴距相同,但是在车身尺寸方面帕萨特更胜一筹。
尾部设计,尾部设计两款车型均采用的是当下较为流行的设计元素,贯穿式的尾灯搭配专属的英文标识。迈腾的尾部设计看起来更加运动,微微上扬的车尾搭配贯穿式的尾灯,呈现出较强的运动感;帕萨特采用的是较为大气且稳重的尾部设计,贯穿式的尾灯搭配圆润的线条设计,整体尾部看起来沉稳大气。
进入到车内,内饰方面两款车型基本如出一辙,整体内饰的设计感与配置也基本相同,两款全新车型的内饰也均主打科技、智能等优势。配置方面,两车均搭载IQ. Pilot智驾系统,均可实现车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、自动变道辅助、前方碰撞预警等辅助驾驶功能,但是迈腾B9比帕萨特Pro多了后方碰撞预警,帕萨特Pro则是多了记忆泊车,两者在配置方面可以说是不相上下。
空间方面,经过小编线下实际感受,以小编175的身高为例,前排调到合适位置,头部空间充足,腿部空间宽敞,两款车型的前排基本空间表现相当。二排部分,因为两款车型的轴距相同,后排的空间表现也基本一致,均有不错的空间表现,腿出空间宽敞,座椅舒适包裹感强。
动力部分,两款车型均采用了2.0T发动机,系统功率162kW/220Ps,均匹配7速湿式双离合变速箱,但迈腾B9零百加速只需7.4秒(至尊版),同时WLTC综合油耗是6.71L/100km,帕萨特Pro的零百加速是7.6秒(龙尊版),同时WLTC综合油耗是6.87L/100km,在试驾过程中,迈腾的加速以及正常驾驶动力更加线性,还是较为不错的。
总结:大众的迈腾与帕萨特两款车型都是不错的B级车型,如果车友你希望有良好的操控以及更为时尚的外观不妨可以考虑一下大众迈腾,如果是喜欢成熟稳重的外观也可以选择帕萨特,两者各有各的优势,最终还是以个人喜好、个人预算等综合方面来做考量,希望小编的分析可以帮助到各位车友!
这才是一汽大众迈腾330,这颜值太潮了
全新一代迈腾18tsi的前隔栅led贯穿氛围灯与大灯的家族设计语言
新迈腾中控真的太酷了!
问都不用问,当然迈腾顶配
这款才是真·迈腾,颜值担当!
一汽-大众新迈腾空间真大
现在这紧凑型车身尺寸堪比以前的b级车了尺寸了,越来越长
没有一处不惹人爱。全新一代老款迈腾的简洁式前脸、流线型的侧面、贯穿式灯带
有尺寸数据吗?轴距多少?尤其是价格,知道的说说
配置太香了,大众迈腾崛起
新款迈腾正式进店!炫酷格栅,内饰焕然一新!