随着年末的临近,购置新车的计划逐渐被众多消费者提上议程。在当下竞争激烈的新能源汽车市场中,尽管新车层出不穷,但真正能够触动人心的车型却寥寥无几。
但是少,不代表没有,就比如说最近长挂热搜的领克Z20就是不错的选择。这台车前阵子在米兰亮相就引发全城看车热潮,虽然定价换算成人民币在27万左右,但还是得到不少欧洲人民的喜爱。现在它在国内首秀后的先享预订价为14.6万起,这也让它在一众新车里成为更加亮眼的存在。
领克Z20基于SEA浩瀚架构打造而成,这一架构在纯电领域以出色的操控性著称。它凝聚了2000多位全球顶尖工程师历时5年、耗费超180亿的心血研发成果,诸多全球高端品牌如沃尔沃、路特斯、极星等旗下的豪华车型均出自该架构。领克Z20搭载了同级别中独一无二的250kW电机,这款电驱是依据Z20的车型定位全新正向开发的新一代产品,其最高转速可达18500rpm,最高效率为97.12%,峰值扭矩373N・m,零百加速仅需5.3s,最高车速能达到190km/h,动力性能强劲。不仅如此,领克Z20在行驶稳定性方面也表现卓越,其麋鹿测试成绩高达81.7km/h,紧急避障能力在同级别车型中脱颖而出。
在续航表现上,领克Z20配备了61.47kWh的能量电池,续航里程可达530km。不仅续航能力可观,其充电速度更是令人惊叹。它具备可与800V相媲美的4.5C极速充电技术,充电15分钟就能使电量从10%提升至80%,续航里程增加370+km;充电10分钟,其续航距离几乎相当于杭州到上海的往返路程,如此出色的性能表现,我说一句20万内最具个性与实力的出行利器,真的一点不过分。领克Z20的另一大亮点在于其空间布局。从外观尺寸来看,其长宽高分别为4460×1845×1573mm,轴距2755mm,看似并不庞大,但车内空间却别有乾坤。车内套内面积达4.03㎡,前排头部空间为1007mm,二排有效高度987mm,即使像我一米八的身高,坐进去完全不觉得狭小,反而身体各处都能自由施展,一点也不局限。
车内储物空间设计也十分精巧,全车共设有36处储物区域,方便存放各类小物件。后备厢采用可折叠升降底板,可在一层与两层之间自由切换,上下层总容积为450L,再加上23L的前备厢,足以满足日常出行或出游时的行李装载需求。将后排座椅放倒后,可与后备厢连接形成一张近2m的平整空间,无论是日常午休还是露营小憩都极为适宜。
车内配置同样丰富多样,整车采用亲肤材质进行软包覆,触感细腻舒适。其配备的懒懒零压躺椅独具特色,无论是在车辆行驶过程中还是静止状态下,都能为乘客提供极为舒适的乘坐姿态,前排座椅还具备记忆、加热、通风等实用功能。此外,车内采用0杂棉、0沥青、0有害溶剂的工艺,并配备N95空气滤芯进行除味杀菌,全方位保障了车内人员的健康与舒适。整体的乘坐体验令人印象深刻,很难相信这是一款售价仅十多万的车型,其舒适度与30万级豪华车相比也毫不逊色。
开头我们说过领克Z20的先享预订价为14.6万元起,据了解,现在下订还可享受1,000元抵3,000元购车金的优惠政策,性价比极高。个人感觉,纯电SUV赛道,在15万级的产品里应该不会有比领克Z20更能打的选手了,现如今试驾车也陆续到店了,有喜欢的朋友也可以去领克门店尝试一番,看看上车体验如何。