自2018年起，每年11月在上海举办的中国国际进口博览会，就成为了中国开放市场、同各国分享机遇，为世界经济注入强大正能量的重要窗口。在刚刚闭幕不久的第五届中国国际进口博览会上，以一年计的累计意向成交金额更是达到735.2亿美元，较上届增长3.9%，又一次向全世界展现出了来自中国市场的强大实力。
在本届进博会中，共吸引了284家世界500强和行业龙头企业参展，数量超过上届，并且有至少15家以上的跨国车企都针对电气化发展，展示了最新的成果。
在这其中，福特汽车带来了两款首次在中国展出的车型以及一系列标志性车型，可谓诚意十足，积极向中国消费者展示福特加速电气化、智能化转型的强劲实力。
电动化车型“秀肌肉”彰显转型决心
作为一家拥有百年历史积淀的传统车企，深耕中国市场二十余年，福特已经建立起一整套稳定的技术研发体系和上下游供应链，拥有一系列受市场和客户认可的技术和产品，这些都将成为福特保持长期竞争力的基石。
显然，在福特汽车的全球布局中，中国市场始终保持着举足轻重的地位。而福特之所以对中国市场表现出极大的青睐与认可，很大程度上得益于中国汽车市场环境的更迭与进步，尤其进入2018年后，在制造业方面逐渐放开外资股比特别是汽车行业的外资股比限制的规定，令中国车市对外开放格局纵向延伸，横向扩展，汽车产业创造创新的信号灯愈发闪亮。对福特而言，这是一块值得深耕的土壤。
也正是如此，在本届进博会上，福特就带来了包括纯电皮卡F-150 Lightning和纯电SUV福特电马GT风暴复古版、硬派越野SUV Ford Bronco，以及由全新一代福特F-150猛禽、全新福特探险者、林肯领航员壹号组成的“美式全明星阵容”，向中国市场展现出其在电气化市场以及不同细分市场的先进技术和独特的品牌魅力。
其中，作为连续45年蝉联全美最畅销皮卡的福特F系列，在电气化时代的首款力作，福特F-150 Lightning也被誉为福特历史上最智能、最具创新精神的皮卡车型，其目前的订单量已突破20万辆。它在本届进博会上的亮相，无疑也向代表着福特向电气化发展的决心。
具体来看，福特F-150 Lightning在最严苛的Built Ford Tough标准下，性能、耐久性、可靠性均延续了福特F系列皮卡的出众“基因”。首先，其搭载的前后双电机能输出433kW的最大功率以及1050N·m的峰值扭矩。0-96公里/小时加速时间也压缩到了4秒内，成为史上加速最快的福特F-150车型。
同时，福特F-150 Lightning在EPA标准下最大续航里程可达515公里，电池组最大电量为131kW·h，并支持150kW直流快充。充电10分钟即可补能86公里，从15%电量充能到80%也只需要41分钟。
此外，其工具车的属性也丝毫没有“缩水”，4.5吨的拖曳能力，出色的越野性能，以及容积高达400升的前备箱，和经过超2,560万公里验证的BlueCruise主动驾驶辅助等，都为这款纯电动皮卡赋予了全新体验。
早在2019洛杉矶车展开幕前夕，福特汽车正式发布了旗下首款纯电动SUV车型福特电马Mustang Mach-E，这也是近50多年以来，福特首次扩充Mustang家族的产品阵容，是首款电气化产品。目前，福特电马已实现了国产化，并受到了不少用户的追捧。
在本届进博会上，基于Mustang Mach-E打造的福特电马GT风暴复古版车型，则通过向经典车型Mustang Twister致敬的方式，将经典的历史融入到先锋的电气化设计中。
福特电马GT风暴复古版基于电马GT版本而打造，外形传承着Mustang家族近60年的经典代表性设计语言，并融入了电感十足的Pony车标，全新一代SYNC+ 2.0智行互联系统，以及人工智能语音识别技术等与时俱进的创新电气化元素。
并且，福特电马GT风暴复古版对于高性能的执著追求也不曾褪色，车辆采用前后双电机布局，最大输出功率达359kW，可在3.65秒内实现0-100公里/小时加速，国标CLTC续航里程492公里。
除了上述两款电气化全新车型外，拥有55年历史的福特SUV家族鼻祖Ford Bronco，也通过本届进博会向中国消费者展示了福特深厚的SUV底蕴。
从产品力上看，无论是同级唯一的半主动式液压防倾杆断开功能，还是拥有7种驾驶模式的G.O.A.T.地形管理系统，又或是可冲洗橡胶地板或海军级别的乙烯座椅面料，都代表着Ford Bronco“为越野而生”的产品理念。
而4种主题包、11款不同颜色和超过200项以上的可安装配件，更从个性化的角度满足了用户的多元化需求。
此外，被誉为林肯品牌美式豪华与中国传统文化首度交融问鼎之作的林肯领航员壹号也首次亮相进博会展台，车身长度接近六米、车宽超过两米、车高近两米，恢弘车身尺寸带来的至尊气场无出其右。座舱内的4种沉浸式私享场景模式，还可根据车主的个性化需求随心调节车内氛围场景，覆盖迎宾、休闲、娱乐、商务全场景。
据统计，本届进博会舞台上汇聚了众多各品牌的亮点车型，相比其他品牌，福特汽车所展出的技术能力与先进的产品理念，确实令人侧目。对于福特而言，未来公司还将更加专注于电气化的转型，用实际行动加速推进“福特中国2.0”战略。
中国基因提速“向着美好 自由追逐”
在今年9月，福特中国发布了全新品牌主张——“向着美好 自由追逐”。鼓励人们勇于直面未来和不确定，向着更美好的世界不断追逐。
并且，随着2019年4月启动的“福特中国2.0”战略的不断深化，在加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大计划的赋能下，福特正在以更加聚焦中国市场的姿态，进一步兑现着“更福特、更中国”的承诺。
现阶段，整个汽车行业都在面临着重大变革，电气化与智能化成为最火热的发展趋势。福特作为全球最成功的车企之一，无疑对未来出行展现出了与众不同的新思维。通过成立既独立运作又相互依赖的电动汽车业务单元Ford Model e和燃油车业务单元Ford Blue，指明了未来的发展方向。
而对于中国市场来说，9月福特电马赫科技有限公司的成立，无疑为福特在华电气化、智能化的高速发展开启了新篇章。
作为中国市场首个由外资汽车品牌成立，专注于智能电动汽车研发和运营的独立实体，福特电马赫科技有限公司是也是Ford Model e业务单元在中国的战略延伸与关键布局，充分表明了福特在中国加速发展电动车业务的决心。
在福特中国总裁兼首席执行官陈安宁看来，福特电马赫科技是我们在中国厚积薄发的全新起点，也是吸引中国本土优秀人才的动力源，更是福特激发颠覆创新的孵化器。
在运营理念上，福特电马赫科技将通过“以客户为中心”和“数据化赋能”两大核心，针对中国用户的需求，提供专属的研发和运营服务，打造出贴合中国市场和消费者需求的电动汽车与客户体验。目前，福特在中国已推出了Ford Select高端智能电动车专属品牌，独立的电动车直销网络已覆盖全国43个城市的106个销售网点。
值得注意的是，除了成立福特电马赫科技有限公司外，今年1月全新福特中国设计中心在位于上海的福特中国Dx Hub“福创谷”正式启用，与福特中国产品中心、新能源中心和创新中心一起，致力于为福特电气化智能化转型提供强有力的支持。
可以说，深耕中国市场二十余年以来，福特早已成为中国市场快速成长与发展的亲历者和获益者，同时作为全球最大的汽车市场，也是行业新四化程度最高、竞争最激烈的市场，中国用户对于汽车在电气化和智能化方面的多元需求也同样领先于全球其它地区。
当前，福特在中国已经建立起一整套稳定的技术研发体系和上下游供应链，拥有一系列受市场和客户认可的技术和产品，这些都将成为福特保持长期竞争力的基石。福特中国已清晰地认识到，面对着汽车行业的变革和转型，只有在强化自身现有优势的同时，快速提升应变能力，才能快速形成新的竞争优势。
随着“福特中国2.0”战略的推进，福特中国已在电气化、智能化和客户体验全面升级等领域积累了丰富的经验和成果，并逐步反哺全球市场。在“以用户为中心”的底层逻辑下，持续为中国用户带来全时、全方位的智能化服务体验。
总结：
作为中国向世界开放、同全球共享经济改革成果的重要平台之一，进博会已成为各国企业展示尖端技术、先进产品、互相交流的重要平台。作为连续五年不曾缺席的跨国车企，福特汽车在五年间更见证了中国持续扩大开放，创造合作共赢市场环境的决心和成果。
目前，福特汽车已与中国国际进口博览局签约参加第六届进博会。可以预见的是，面对转型带来新机遇与新挑战，福特汽车已经做好准备，在中国基因的赋能下，以更加实干务实的态度，和更富创新力的姿态，在中国及世界创造出更多惊喜。
