今天继续回答网友提出的问题，都是2.0T发动机，谁是最好的，谁是最差的，哪个能买哪个不能买？呵呵，这不是送命题吗？不过既然问了，我还是比较笼统的回答一下吧，这只属于个人言论，不喜勿喷啊。大众最好，宝马看命，本田日产最窝囊，奇瑞奔驰最可怜，而福特是被坑了。

有人问了，大众烧机油那么厉害，你还说它好？我承认大众一代二代2.0T发动机烧机油，三代漏防冻液，这都是通病，但是现在没事了，虽然说是铸铁中缸，但是散热并不差，而且它皮实耐造，跑高速巨省油。宝马看命的意思就是2.0T调校是最好的，涡轮介入非常自然，给人一种驾驶自然吸气的车，几乎没有涡轮迟滞。

但宝马发动机水温高，漏防冻液这件事几乎是没治的。本田的2.0T是性能车的民用版，皮实耐造不爱坏，但动力输出有点晚，涡轮迟滞，日产2.0T也是，可变压缩比独步天下，也不爱坏，就是开起来不太顺滑。为什么说奔驰跟奇瑞最可怜呢？奔驰的2.0T是中置直喷，没有湿缸壁的现象，技术是最先进的，之前48V的BSG电机爱坏，现在换成ISG的，也没事了。

奇瑞的发动机调校的比较激进，加速和可靠性都没问题，不烧机油不乳化，只是油耗高一点。奔驰是让宝马跟奥迪给同化了，认为宝马奥迪烧机油，奔驰也肯定烧。而奇瑞是被原先口碑给整臭了，想提升口碑难了。福特被坑也很冤枉，福特发动机真没毛病，油耗也不是特别高，但是跟变速箱的匹配那就是垃圾，福特就是被变速箱给坑了。