耗资42个亿建成的黄埔大桥，仅仅桥长为7km。每一次一上桥，就好像要下桥的感觉，小轿车收费是25块钱，来回就50块了，想想都“心疼″，如果我不赶时间，绕道。虽然这板桥的开通方便了广州番禺区跟广州黄埔区的市民互相往来。但是这么贵的消费，对于普通老百姓来讲消费不起。

这板桥看上去非常宏伟大气。而且满满都是现代感。感觉比广东虎门大桥还好看。稍稍比港珠澳大桥差那么一点点。这么贵，合理吗？虽然桥是企业投资建设的，要收回成本了。但是会不会过于操之过急了？刚开始这里的车流量蛮大的。现在黄埔大桥每一次去绝对不会塞车。可能大多数人都嫌这里太贵了吧。都走免费的道路去了。造价再贵都是我们走过的人出钱，虎门大桥是20，南沙大桥40，黄埔大桥25。南澳大桥97块钱(双向)这是额外过桥费用，高速费另算。

网友:25？？你亲戚开的，本地小车35元。你广州本不熟的想走双岗出口的，进龙头山隧道前请走告右两车道，要不，你就要多给72元。因为过桥35高速一元，来回72。别问我怎么知道。

网友:这个大桥经营有方！一出龙头山隧道就是必须实线上桥，想下高速去黄埔双岗的基本都得过桥调头，一调头70块没有了！知道下高速就必须在进隧道前几公里就靠右行的人不多，且都是花钱买的经验！