根据比亚迪最新统计，比亚迪海鸥2024年累计销量为479294辆。位居电动汽车销量第一名。海鸥相比它的前辈海豚更加成功。自它2023年4月份上市，不到2年它的累计销量在75万辆。预估到2025年底，在海鸥在市场上的规模可达到150万辆。可真是比亚迪独一份的荣誉。很多消费者都将海鸥作为自家的第二辆车，主要用车方向就是城市代步使用。

配图活力版

这款车型共有3个版本，续航有305KM，以及405KM的选择。很多消费者基本都是选择入门的305KM的活力版就够用了。而305KM自由版和405KM飞翔版整体配置没有差别，多出的1万元主要是在那100公里续航上。

活力版

比亚迪海鸥的整车设计很前卫，有点概念车的味道。头灯异常犀利，外八字的前包围，造型硬朗。入门只给到了卤素光源。它的长宽高为3780mmx1715mmx1540mm，轴距2500MM。门把手采用半封闭式设计。车尾贯穿式的尾灯组，以及上方的尾翼嵌入高位刹车灯，下方包围也加入反光灯条。这大大提高夜间行驶的安全性。

活力版

比亚迪海鸥中控台上海洋美学设计，还是很符合消费者视觉审美的。全新标配了10.1英寸的中控大屏，7英寸液晶仪表盘，语言交互功能、后驻车雷达、倒车影像等。只是入门版本车内塑料感真的有些太强了。特别是主驾驶位没有配备高低调节，这点让人很难受。但考虑到它的价格，也就忍了。

活力版

活力版

如果希望在冬天想要更好驾车体验，建议还是选择高版本的车型。座椅配备了加热功能，以及主驾驶6向电动调节均有配备。特别是座椅加热，北方冬天还是很需要的。在车窗方面选择入门版本车主要注意的是，活力版车窗并未配备防夹功能，车里有小孩的在，一定要注意。海鸥后备箱容积最大装载930L.

活力版

活力版

比亚迪海鸥搭载75马力永磁/同步的发动机。扭矩峰值最大135牛.米。单电机布局采用前置。电车加速贼快，这点即使在海鸥这种电动小型车上，也能体验到。电池组均采用磷酸铁锂电池，以及比亚迪刀片电池技术加持。全系都标配了快充0.5小时 慢充4.3小时。有了快充功能，大大提供用车的便捷性。

活力版

比亚迪海鸥整车水准，对于城市日常家用其实就能很好满足。在一些科技辅助驾驶配置上，全系基本标配。只是入门一些必有配置，真的有点小坏。方向盘只支持上下调节。一些地方也是能减的都减掉了。如果想要体验更好用车，还是建议选择高版本的海鸥，对应这款车，你喜欢吗？