大家好，我是大壮，一名车辆鉴定评估师。

人都有攀比之心，上学的时候比谁穿的衣服贵，比谁的对象好看，工作挣钱了比谁买的车好·····对，我今天要说的就是车。

其实国人对好车的概念，除了那些超豪华品牌外，就是BBA系列的了，能买合资决不买国产，能买奥迪绝对不买大众，这或许就是大多数人的心理。

前段时间我们一位客户就是这么个情况，预算十万左右，最多不能超十二万，想买台SUV。

其实这个价位有很多国产新车可以选，但是客户就是觉得都花十多万了，没必要买国产车， 自己在二手车市场逛了一圈，销售给介绍了一台奥迪Q5，和自己的预算差不多，然后就找到我，想让我给检测一下。

就这台车，一台15年上牌的奥迪Q5，15款，40技术型号，价格11.5W（检测前事先谈好的），那么接下来我们就把车况给客户好好看一下。

车子外观的油漆还可以，没有明显的剐蹭，不过有一个地方我必须要说一下↓

这个油箱盖到底是个什么情况？从业这么多年，检测的的车我还是第一次见到没有油箱盖的，咱也不知道卖家是怎么想的，是准备让客户到手自己去配吗？

漆膜仪走了一圈，全车还有一半左右的原漆，没有钣金修复，这个结果还是比较满意的。

打开机盖检测继续，三代的AE888，这没什么好说的，烧机油、漏油都是娘胎里带出来的病，凡是德系车主，都要学着接受。

覆盖件，检查都没有过拆装，这还比较难得。

里边纵梁、水箱框架等位置检查也没有事故撞击修复痕迹。

这样一来，车头的事故我们就可以排除。

发动机本体和预想的一样，主要就是漏油，别的没啥。

打开后备箱，继续检测，后备箱里虽然没什么东西，但是感觉乌突突的。

一个机油壶，里边基本空了，感觉像是车主忘记拿出来了，已经好久了。

车子后边和前边的情况差不多，没有事故，状态一切良好。

到了内饰环节，九年的车也算是一台老车的了。

车门和座椅检查都没拆过。

上车，老奥迪的内饰我感觉我有些不大能接受了，十几万，我真的很想劝客户换个别的车，单单为了四个圈确实有些不值当。

点火启动检查发动机运转都没什么问题，内饰功能在目前情况下检测未见异常。

最后是底盘检测，这里的问题就比较明显了，就是漏油，而且漏的稍微有些严重，目前肉眼观察漏油的地方以油底壳为主，其它位置不好判断，只能洗干净之后跑段时间再看。

检测完之后和客户聊了下，本来是想着把车况说明白之后客户自己来决定车子买不买，但客户却一直在问我到底建不建议买？

怎么说呢，如果不考虑其它的，单从车况角度去考虑，这台车完全可以购买，因为车子确实没什么事故。但是如果从用车角度去考虑，这车我还真不建议，十几万大把年限近的准新车可以挑，甚至是新车，真没必要在BBA这儿吊着。

最后客户又提了一嘴他的想法，我只反驳了一句：年代不同了·····

OK了，以上就是这一期的分享，对于我的话我想客户应该是听进去了，因为这台车客户当天确实没买，而且到现在为止客户也从来没给我发消息说这台车买了，所以我觉得可能真的是去看新车了吧！

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