奇瑞品牌作为国内最重视技术研发的车企之一,不仅在技术研发上屡创佳绩,更在产品布局上不断开疆扩土。今年刚刚上市的奇瑞瑞虎9作为家族全系旗舰级SUV,充分展现了奇瑞多年来的技术积淀。目前瑞虎9共有13款车型,售价区间为15.29—20.99万元,目前全系车型均享有7000元的优惠。
瑞虎9全系列均搭载2.0T动力核心,有着192kW(261Ps)的功率设定和400N·m的扭矩表现。为满足不同消费者的需求,两驱和四驱车型分别配备了7DCT和8AT变速箱,以实现更佳的驾驶体验和燃油经济性。根据WLTC油耗表现来看,瑞虎9两款版本的油耗表现仅为7.5L/100km和8.5L/100km,充分体现了其在日常使用中的经济性。在实际驾驶中,2.0T发动机匹配1.9吨的车身足以轻松应对,其线性的油门设定和敏捷的动力响应使得整车驾驶起来格外轻松。
瑞虎9车型采用麦弗逊与多连杆的悬架结构,经过细致调整,其阻尼性能展现出优良的韧性,能够有效过滤路面振动,提供舒适稳定的驾驶感受,此外该车型还在侧向支撑上表现出相对充足性。四驱车型配有一套高效的适时四驱系统,增强了瑞虎9在非铺装路面上的通过性,以更好地应对各种复杂路况。
瑞虎9作为旗舰级中型SUV,车身尺寸为4820*1930*1699(1710)mm,轴距为2820mm,为了应对多元化的家用需求,瑞虎9提供了5座和7座两种版本,座椅材质采用仿皮或真皮,椅面线条优雅交错,具有出色的人体工学特性,7座版本的第二排座椅支持前后滑动,进一步提升了车内乘客的乘坐体验。
瑞虎9的内饰设计充分吸收了市场主流元素,营造出豪华且富有质感的氛围。中控台顶部加入高级感更强的皮质面料,配合简洁的横向缝线处理,使内饰更具层次感。前端区域采用仿木纹饰板装饰,为内饰增添了一丝典雅气息。此外,出风口采用独特的方形套娃式结构,不仅实用,更增添了几分设计感。主驾与中控区域配置了流行的双联屏组合,挡把区域保留了部分旋钮和按键,前端还配备了无线充电板,增强了驾驶员的使用便利。
双12.3英寸联屏内置有高性能骁龙8155芯片,提升了系统运算速度和响应表现,使得车机操作体验进一步优化。系统内预设有GPS、实时路况信息、救援服务、蓝牙连接以及多种娱乐功能,全面满足用户多样化需求。同时支持CarPlay和Hicar手机互联,结合车联网和4G网络,提供更为丰富的实时服务与应用选择。全系车型装备L2级辅助驾驶系统,具备全面的巡航、预警和影像功能,有效提升城市通勤与高速行驶的安全性。
瑞虎9作为一款全新旗舰级车型,在设计上呈现出了家族前所未有的新面貌。该车型采用了加大版的直瀑式前中网,配以外凸的饰条边缘和黑色背板,营造出一种精致的视觉效果。其独特的大灯造型内含规整的双灯组结构,前包围两侧配有L型的镀铬饰条,前唇上方独特的梯形进气口设计则凸显了瑞虎9的运动化气质。这些元素共同勾勒出瑞虎9更为强烈的个性化特征,使其在同级别车型中脱颖而出。
瑞虎9的车身运用了独特的下沉化结构设计使得车身后部线条紧致,车柱与隐私车窗经过熏黑处理,增强了车顶的悬浮效果,平直有力的腰身线条,塑造出肌肉感十足的外观,前侧翼子板处增设的镀铬饰件,为整车增添精致感,下行的裙线设计增强了车门的立体感,增加了车门区域的型面饱满。花环状的轮毂与隐藏式门把手相得益彰,诠释了主流的时尚气息。
来到瑞虎9的车尾部分,高位扰流板设计精致,两侧略显凸出的错落截面造型为其增添了立体层次感。尾部熏黑饰板与尾柱流畅衔接,使整体外观更加协调。尾灯组采用贯穿式设计,中部纤细的灯带结构提升了视觉效果。中央熏黑饰板上醒目地刻有“CHERY”字母LOGO,后包围采用提拉式的结构布局,让视觉重心相应上移,车底则覆盖有黑色组件包围,两侧配以双边排气尾喉装饰,保持了相对简约化的设计风格。
写在最后
瑞虎9作为奇瑞家族全新的旗舰SUV,凭借其独特的外观设计,彰显出豪华与科技的完美融合。全新的简洁科技内饰风格也迎合了主流审美,车内宽敞舒适的驾乘空间可满足家庭出行的多样化需求,不知道你会对这款瑞虎9倾心吗?
城市通行多的不建议,高速国道多的可以考虑
好车
我觉得再短一点好看些
好车不贵
豪7路过,体验非常好